الدراجات النارية الأكثر شهرة في كل العصور
أعلى 3 وفقًا لـ 243 أصوات من الأشخاص: هوندا سي بي 750 (1969) · هوندا سوبر شبل (1958) · دوكاتي 916 (1994). (تم التحديث 2 أكتوبر 2025.)
الدراجات التي غيرت رياضة الدراجات النارية وثقافة البوب، تم اختيارها من الدراجات النارية التي تستمر في الظهور في قوائم "أعظم الدراجات النارية على الإطلاق" من وسائط الدراجات النارية.
تمت ترجمته تلقائيًا (الأصل في English). انظر الأصلي
أعلى 15
-
1
هوندا سي بي 750 (1969)
أول دراجة ذات أربع أسطوانات يتم إنتاجها بكميات كبيرة مع فرامل قرصية وبدء تشغيل كهربائي؛ بدأ عصر الدراجات النارية.
-
2
هوندا سوبر شبل (1958)
تم تصنيع أكثر من 100 مليون سيارة، وهي السيارة الأكثر مبيعًا في التاريخ.
-
3
دوكاتي 916 (1994)
دراجة ماسيمو تامبوريني الخارقة، بطل العالم للدراجات النارية وأيقونة التصميم.
-
4
هارلي ديفيدسون فات بوي (1990)
دراجة هارلي الأكثر شهرة، والتي يقودها T-800 في فيلم Terminator 2.
-
5
فيسبا (1946)
سكوتر بياجيو الذي كان يقود إيطاليا ما بعد الحرب ولعب دور البطولة في عطلة رومانية.
-
6
دوكاتي مونستر (1993)
دراجة ميغيل غالوزي العارية هي التي أنقذت دوكاتي.
-
7
رصاصة رويال إنفيلد (1932)
في إنتاج مستمر لعقود من الزمن، تم تصنيعه في الهند منذ عام 1955.
-
8
ياماها RD350 (1973)
ضربتين خفيفتين سيطرتا على سباقات الأندية.
-
9
الكشافة الهندية (1920)
الدراجة الأمريكية V-twin، هي الدراجة التي سجل فيها بيرت مونرو الرقم القياسي للسرعة الأرضية.
-
10
بي إم دبليو آر 80 جي/إس (1980)
أنشأ فئة دراجات المغامرات وفاز بسباق باريس-داكار.
-
11
كاواساكي Z1 (1972)
903 سم مكعب أربعة أجابت على هوندا وأصبحت "الملك".
-
12
انتصار بونفيل (1959)
التوأم المتوازي البريطاني، مقهى المتسابق الكلاسيكي، لا يزال قيد الإنتاج.
-
13
برو سوبيريور SS100 (1924)
"رولز رويس الدراجات النارية"، دراجة تي إي لورانس.
-
14
هارلي ديفيدسون ناكلهيد (1936)
EL مع محرك الصمام العلوي الذي حدد مظهر هارلي.
-
15
سوزوكي جي إس إكس-آر 750 (1985)
أول دراجة خارقة طبق الأصل للسباق الحديث.
كيف يتم ترتيب هذا الترتيب؟ حسب تصويتات الأشخاص: كل ▲ يضيف نقطة وكل ▼ يحذف نقطة واحدة. يمكن لأي شخص التصويت وإضافة ما هو مفقود.
هل هناك شيء مفقود؟
التعليقات (3)
Ducati 916, the most beautiful bike ever designed.
Still think the Honda Super Cub should be #1. Over 100 million made!
The CB750 changed everything in 1969, the first real superbike. Deserved #1.