Els cotxes esportius més grans de tots els temps
Els 3 primers segons 59 vots de la gent: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Actualitzat 6 de nov. del 2024.)
Els cotxes esportius i supercotxes que els experts (els 50 millors de Robb Report, Sports Car International, evo, els 100 cotxes més grans de Channel 4) van situar al capdavant.
Traduït automàticament (original a English). Veure l'original
Top 15
-
1
Ferrari 250 GTO (1962)
Només 36 construïts, entre els cotxes més valuosos del món.
-
2
Lamborghini Miura (1966)
El primer supercotxe de carretera amb motor central, de Marcello Gandini.
-
3
Ferrari F40 (1987)
V8 de doble turbo construït per al 40è aniversari de Ferrari, l'últim cotxe aprovat per Enzo Ferrari.
-
4
Jaguar E-Type (1961)
Bellesa i 150 mph a una fracció del preu d'un Ferrari.
-
5
McLaren F1 (1992)
Seient central de conducció, BMW V12 i 240 mph; El número u de Channel 4 dels 100 cotxes més grans.
-
6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
El lleuger "ducktail" 911, sisè a la llista de tots els temps de Sports Car International.
-
7
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)
Portes d'ala de gavina i injecció de combustible, el primer supercotxe.
-
8
Lotus Seven (1957)
L'obra mestra de Colin Chapman "simplifica, després afegeix lleugeresa".
-
9
Shelby Cobra 427 (1965)
Xassís AC Ace amb un Ford V8 enorme.
-
10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
'Godzilla', llegenda de la cultura tuning japonesa.
-
11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
El Ferrari V6 de motor central porta el nom del fill d'Enzo, Alfredo 'Dino'.
-
12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Roadster lleuger de dos places, el cotxe esportiu més venut de la història.
-
13
Porsche 959 (1986)
Aparador de tecnologia de tracció total, el cotxe més ràpid del seu dia.
-
14
Honda NSX (1990)
Cotxe d'alumini amb motor central afinat amb l'ajuda d'Ayrton Senna.
-
15
Lamborghini Countach (1974)
La falca que definia el cotxe del cartell.
Candidats
Encara no han arribat al primer 15... encara. Voteu-los per pujar-los.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
Homologació especial per a les curses de turismes, el turisme amb més èxit de la història.
-
17
Bugatti Veyron (2005)
Primer cotxe de producció de més de 400 km/h.
-
18
Ford GT40 (1964)
Va vèncer a Ferrari per guanyar Le Mans quatre vegades seguides (1966–69).
-
19
Lancia Stratos (1973)
Cotxe de ral·lis en forma de falca amb un Ferrari Dino V6, tres vegades campió del món de ral·lis.
Com s'ordena aquesta classificació? Per vots de la gent: cada ▲ suma un punt i cada ▼ s'emporta un. Qualsevol pot votar i afegir el que falti.
Falta alguna cosa?
Comentaris (6)
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.