Největší sportovní auta všech dob
3 nejlepší podle 59 hlasů od lidí: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Aktualizováno 6. 11. 2024.)
Sportovní auta a superauta, která odborníci (50 největších vozů Robb Report, Sports Car International, evo, 100 nejlepších vozů Channel 4) dávají na úplný vrchol.
Automaticky přeloženo (originál v jazyce English). Viz originál
Nejlepší 15
-
1
Ferrari 250 GTO (1962)
Vyrobeno pouze 36, patří mezi nejcennější vozy na světě.
-
2
Lamborghini Miura (1966)
První silniční superauto s motorem uprostřed od Marcella Gandiniho.
-
3
Ferrari F40 (1987)
Twin-turbo V8 postavený ke 40. výročí Ferrari, poslední vůz schválený Enzem Ferrari.
-
4
Jaguar E-Type (1961)
Krása a 150 mph za zlomek ceny Ferrari.
-
5
McLaren F1 (1992)
Centrální sedadlo řidiče, BMW V12 a 240 mph; Channel 4 číslo jedna ze 100 největších aut.
-
6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
Lehký „kachní ocas“ 911, šestý na seznamu všech dob Sports Car International.
-
7
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)
Gullwing dveře a vstřikování paliva, první superauto.
-
8
Lotus Seven (1957)
Mistrovské dílo Colina Chapmana „zjednodušte, pak přidejte lehkost“.
-
9
Shelby Cobra 427 (1965)
Podvozek AC Ace s obrovským Fordem V8.
-
10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
'Godzilla', legenda japonské kultury tuningu.
-
11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
Ferrari V6 s motorem uprostřed pojmenované po Enzově synovi Alfredo 'Dino'.
-
12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Lehký dvoumístný roadster, nejprodávanější sportovní vůz historie.
-
13
Porsche 959 (1986)
Přehlídka technologií s pohonem všech kol, nejrychlejší auto své doby.
-
14
Honda NSX (1990)
Hliníkové auto s motorem uprostřed vyladěné s pomocí Ayrtona Senny.
-
15
Lamborghini Countach (1974)
Klín, který definoval plakátový vůz.
Kandidáti
Zatím se nedostali mezi nejlepší 15…. Hlasujte pro ně, aby se posunuli výše.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
Homologační speciál pro závody cestovních vozů, nejúspěšnější cestovní vůz všech dob.
-
17
Bugatti Veyron (2005)
První sériové auto nad 400 km/h.
-
18
Ford GT40 (1964)
Porazil Ferrari a vyhrál Le Mans čtyřikrát za sebou (1966–69).
-
19
Lancia Stratos (1973)
Klínový rally vůz s Ferrari Dino V6, trojnásobným mistrem světa v rally.
Jak je tento žebříček uspořádán? Podle hlasování lidí: každé ▲ přidá bod a každé ▼ jeden ubere. Kdokoli může hlasovat a přidat, co chybí.
Chybí něco?
Komentáře (6)
Chcete-li komentovat, přihlaste se
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.