De bedste sportsvogne nogensinde
Top 3 ifølge 59 stemmer fra personer: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Opdateret 6. nov. 2024.)
De sportsvogne og superbiler, som eksperter (Robb Report's 50 greatest, Sports Car International, evo, Channel 4's 100 greatest cars) sætter helt i top.
Automatisk oversat (original i English). Se originalen
Top 15
-
1
Ferrari 250 GTO (1962)
Kun 36 bygget, blandt de mest værdifulde biler i verden.
-
2
Lamborghini Miura (1966)
Den første vejsuperbil med mellemmotor, af Marcello Gandini.
-
3
Ferrari F40 (1987)
Twin-turbo V8 bygget til Ferraris 40 års jubilæum, den sidste bil godkendt af Enzo Ferrari.
-
4
Jaguar E-Type (1961)
Skønhed og 150 mph til en brøkdel af en Ferraris pris.
-
5
McLaren F1 (1992)
Centralt førersæde, BMW V12 og 240 mph; Channel 4's nummer et af de 100 bedste biler.
-
6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
Den lette 'ændehale' 911, sjette på Sports Car Internationals liste over alle tider.
-
7
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)
Mågevingedøre og brændstofindsprøjtning, den første superbil.
-
8
Lotus Seven (1957)
Colin Chapmans "simplify, then add lightness"-mesterværk.
-
9
Shelby Cobra 427 (1965)
AC Ace chassis med en kæmpe Ford V8.
-
10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
'Godzilla', legende om japansk stemmekultur.
-
11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
Mellemmotor V6 Ferrari opkaldt efter Enzos søn Alfredo 'Dino'.
-
12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Letvægts to-sæders roadster, den bedst sælgende sportsvogn i historien.
-
13
Porsche 959 (1986)
All-wheel-drive teknologisk udstillingsvindue, sin tids hurtigste bil.
-
14
Honda NSX (1990)
Bil med midtermotor i aluminium tunet med Ayrton Sennas hjælp.
-
15
Lamborghini Countach (1974)
Kilen, der definerede plakatbilen.
Kandidater
De når ikke i toppen 15... endnu. Stem på dem for at rykke dem op.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
Homologation special til touring-car racing, den mest succesrige touring car nogensinde.
-
17
Bugatti Veyron (2005)
Første produktionsbil over 400 km/t.
-
18
Ford GT40 (1964)
Slå Ferrari for at vinde Le Mans fire gange i træk (1966–69).
-
19
Lancia Stratos (1973)
Kileformet rallybil med en Ferrari Dino V6, tre gange verdensmester i rally.
Hvordan er denne rangordning ordnet? Efter folks stemmer: hver ▲ tilføjer et point, og hver ▼ tager et væk. Alle kan stemme og tilføje, hvad der mangler.
Mangler der noget?
Kommentarer (6)
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.