# Die größten Sportwagen aller Zeiten

Die Sportwagen und Supersportwagen, die Experten (Robb Reports 50 größte Autos, Sports Car International, evo, Channel 4s 100 größte Autos) ganz oben platzieren.

- 59 Stimmen · 19 Artikel
- 8. Okt. 2024 · Pranav Singh
- https://even.best/de/l/587/die-gro%C3%9Ften-sportwagen-aller-zeiten

## Oben 15

1. **Ferrari 250 GTO (1962)** (6 · ▲6 ▼0) — Nur 36 Stück gebaut, eines der wertvollsten Autos der Welt.
2. **Lamborghini Miura (1966)** (6 · ▲6 ▼0) — Der erste Mittelmotor-Straßen-Supersportwagen von Marcello Gandini.
3. **Ferrari F40 (1987)** (5 · ▲6 ▼1) — Twin-Turbo-V8, gebaut zum 40-jährigen Jubiläum von Ferrari, das letzte von Enzo Ferrari genehmigte Auto.
4. **Jaguar E-Type (1961)** (4 · ▲4 ▼0) — Schönheit und 150 Meilen pro Stunde zu einem Bruchteil des Preises eines Ferrari.
5. **McLaren F1 (1992)** (3 · ▲5 ▼2) — Zentraler Fahrersitz, BMW V12 und 240 Meilen pro Stunde; Channel 4 ist die Nummer eins der 100 besten Autos.
6. **Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)** (3 · ▲4 ▼1) — Der leichte „Ducktail“ 911, sechster auf der ewigen Liste von Sports Car International.
7. **Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1954)** (3 · ▲3 ▼0) — Flügeltüren und Kraftstoffeinspritzung, der erste Supersportwagen.
8. **Lotus Seven (1957)** (3 · ▲3 ▼0) — Colin Chapmans Meisterwerk „Vereinfachen, dann Leichtigkeit hinzufügen“.
9. **Shelby Cobra 427 (1965)** (2 · ▲2 ▼0) — AC Ace-Chassis mit einem riesigen Ford V8.
10. **Nissan Skyline GT-R R34 (1999)** (2 · ▲2 ▼0) — „Godzilla“, Legende der japanischen Tuning-Kultur.
11. **Ferrari Dino 246 GT (1969)** (2 · ▲2 ▼0) — Mittelmotoriger V6-Ferrari, benannt nach Enzos Sohn Alfredo „Dino“.
12. **Mazda MX-5 Miata (1989)** (2 · ▲2 ▼0) — Leichter zweisitziger Roadster, der meistverkaufte Sportwagen der Geschichte.
13. **Porsche 959 (1986)** (1 · ▲2 ▼1) — Allradgetriebenes Technik-Schaufenster, schnellstes Auto seiner Zeit.
14. **Honda NSX (1990)** (1 · ▲1 ▼0) — Mittelmotorauto aus Aluminium, getunt mit Ayrton Sennas Hilfe.
15. **Lamborghini Countach (1974)** (1 · ▲1 ▼0) — Der Keil, der das Aushängeschild des Autos definierte.
16. **BMW M3 E30 (1986)** (1 · ▲1 ▼0) — Homologationsspezial für den Tourenwagensport, der erfolgreichste Tourenwagen aller Zeiten.
17. **Bugatti Veyron (2005)** (0 · ▲0 ▼0) — Erstes Serienauto über 400 km/h.
18. **Ford GT40 (1964)** (-2 · ▲0 ▼2) — Schlage Ferrari und siege viermal in Folge in Le Mans (1966–69).
19. **Lancia Stratos (1973)** (-2 · ▲0 ▼2) — Keilförmiges Rallyeauto mit einem Ferrari Dino V6, dreimaliger Rallye-Weltmeister.

Wie ist dieses Ranking geordnet? Durch die Stimmen der Leute: Jedes ▲ fügt einen Punkt hinzu und jedes ▼ nimmt einen ab. Jeder kann abstimmen und hinzufügen, was fehlt.
