Die größten Sportwagen aller Zeiten
Die Top 3 laut 59 Stimmen von Personen: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Aktualisiert 6. Nov. 2024.)
Die Sportwagen und Supersportwagen, die Experten (Robb Reports 50 größte Autos, Sports Car International, evo, Channel 4s 100 größte Autos) ganz oben platzieren.
Automatisch übersetzt (Original in English). Siehe das Original
Oben 15
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1
Ferrari 250 GTO (1962)
Nur 36 Stück gebaut, eines der wertvollsten Autos der Welt.
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2
Lamborghini Miura (1966)
Der erste Mittelmotor-Straßen-Supersportwagen von Marcello Gandini.
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3
Ferrari F40 (1987)
Twin-Turbo-V8, gebaut zum 40-jährigen Jubiläum von Ferrari, das letzte von Enzo Ferrari genehmigte Auto.
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4
Jaguar E-Type (1961)
Schönheit und 150 Meilen pro Stunde zu einem Bruchteil des Preises eines Ferrari.
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5
McLaren F1 (1992)
Zentraler Fahrersitz, BMW V12 und 240 Meilen pro Stunde; Channel 4 ist die Nummer eins der 100 besten Autos.
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6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
Der leichte „Ducktail“ 911, sechster auf der ewigen Liste von Sports Car International.
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7
Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1954)
Flügeltüren und Kraftstoffeinspritzung, der erste Supersportwagen.
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8
Lotus Seven (1957)
Colin Chapmans Meisterwerk „Vereinfachen, dann Leichtigkeit hinzufügen“.
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9
Shelby Cobra 427 (1965)
AC Ace-Chassis mit einem riesigen Ford V8.
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10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
„Godzilla“, Legende der japanischen Tuning-Kultur.
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11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
Mittelmotoriger V6-Ferrari, benannt nach Enzos Sohn Alfredo „Dino“.
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12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Leichter zweisitziger Roadster, der meistverkaufte Sportwagen der Geschichte.
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13
Porsche 959 (1986)
Allradgetriebenes Technik-Schaufenster, schnellstes Auto seiner Zeit.
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14
Honda NSX (1990)
Mittelmotorauto aus Aluminium, getunt mit Ayrton Sennas Hilfe.
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15
Lamborghini Countach (1974)
Der Keil, der das Aushängeschild des Autos definierte.
Kandidaten
Sie schaffen es nicht in die Top 15… noch. Stimmen Sie für sie, um sie nach oben zu bringen.
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16
BMW M3 E30 (1986)
Homologationsspezial für den Tourenwagensport, der erfolgreichste Tourenwagen aller Zeiten.
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17
Bugatti Veyron (2005)
Erstes Serienauto über 400 km/h.
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18
Ford GT40 (1964)
Schlage Ferrari und siege viermal in Folge in Le Mans (1966–69).
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19
Lancia Stratos (1973)
Keilförmiges Rallyeauto mit einem Ferrari Dino V6, dreimaliger Rallye-Weltmeister.
Wie ist dieses Ranking geordnet? Durch die Stimmen der Leute: Jedes ▲ fügt einen Punkt hinzu und jedes ▼ nimmt einen ab. Jeder kann abstimmen und hinzufügen, was fehlt.
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Kommentare (6)
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Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.