Los mejores deportivos de la historia
El top 3 según 59 votos de la gente: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Actualizado el 6 nov 2024.)
Los deportivos y superdeportivos que los expertos (los 50 mejores de Robb Report, Sports Car International, evo, los 100 mejores coches de Channel 4) colocan en lo más alto.
Traducido automáticamente (original en English). Ver el original
Top 15
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1
Ferrari 250 GTO (1962)
Solo 36 unidades, de los coches más valiosos del mundo.
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2
Lamborghini Miura (1966)
El primer superdeportivo de calle con motor central, de Marcello Gandini.
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3
Ferrari F40 (1987)
V8 biturbo para el 40 aniversario de Ferrari, el último coche aprobado por Enzo Ferrari.
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4
Jaguar E-Type (1961)
Belleza y 240 km/h por una fracción del precio de un Ferrari.
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5
McLaren F1 (1992)
Asiento central, V12 de BMW y 386 km/h; número uno de los 100 mejores coches de Channel 4.
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6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
El 911 aligerado «cola de pato», sexto en la lista histórica de Sports Car International.
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7
Mercedes-Benz 300 SL Alas de Gaviota (1954)
Puertas de alas de gaviota e inyección, el primer superdeportivo.
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8
Lotus Seven (1957)
La obra maestra de Colin Chapman: «simplifica y añade ligereza».
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9
Shelby Cobra 427 (1965)
Chasis del AC Ace con un enorme V8 de Ford.
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10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
«Godzilla», leyenda de la cultura de preparación japonesa.
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11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
Ferrari V6 con motor central que lleva el nombre del hijo de Enzo, Alfredo 'Dino'.
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12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Roadster ligero de dos plazas, el deportivo más vendido de la historia.
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13
Porsche 959 (1986)
Escaparate tecnológico con tracción total, el más rápido de su época.
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14
Honda NSX (1990)
Motor central y chasis de aluminio, puesto a punto con ayuda de Ayrton Senna.
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15
Lamborghini Countach (1974)
La cuña que definió el coche de póster.
Candidatos
No entran en el top 15… todavía. Vótalos para que suban.
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16
BMW M3 E30 (1986)
Homologación especial para carreras de turismos, el turismo de mayor éxito de la historia.
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17
Bugatti Veyron (2005)
El primer coche de serie en superar los 400 km/h.
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18
Ford GT40 (1964)
Ganó a Ferrari en Le Mans cuatro años seguidos (1966-69).
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19
Lancia Stratos (1973)
Coche de rallyes en forma de cuña con un Ferrari Dino V6, tres veces campeón del Mundo de Rallyes.
¿Cómo se ordena este ranking? Con los votos de la gente: cada ▲ suma un punto y cada ▼ lo resta. Cualquiera puede votar y añadir lo que falte.
¿Falta algo?
Comentarios (6)
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.