# Saksan 20 pisintä rautatietunnelia

Vuodesta 1988 lähtien Hannoverin ja Würzburgin välisellä suurnopeusradalla sijaitseva Landrücken-tunneli on ollut Saksan pisin rautatietunneli 10 779 metrillä. 20 pisintä käytössä olevaa rautatietunnelia, liittovaltion pituus, avausvuosi ja reitti - monet niistä 1980- ja 1990-luvun suurnopeusradoilla sekä uudella Wendlingen–Ulm-radalla, joka avattiin vuonna 2022. Rakenteilla olevia tunneleita ei oteta huomioon.

- 99 ääntä · 20 kohdetta
- 19.6.2024 · retrozocker_hamburg
- https://even.best/fi/l/5408/saksan-20-pisinta-rautatietunnelia

## Parhaat 20

1. **Land Ridge -tunneli** (12 · ▲12 ▼0) — 1. Hessen, 10 779 metriä, avattu vuonna 1988. Suurnopeusrata Hannover–Würzburg.
2. **Katzenbergin tunneli** (10 · ▲10 ▼0) — 3. Baden-Württemberg, 9 385 metriä, avattu vuonna 2012. Laajennus ja uusi linja Karlsruhe–Basel.
3. **Mündenin tunneli** (8 · ▲8 ▼0) — 2. Ala-Saksi, 10 525 metriä, avattiin vuonna 1991. Hannover–Würzburg suurnopeusrata.
4. **Albvorlandin tunneli** (6 · ▲8 ▼2) — 6. Baden-Württemberg, 8176 metriä, avattu vuonna 2022. Uusi Wendlingen-Ulm-linja.
5. **Boßlerin tunneli** (6 · ▲6 ▼0) — 4. Baden-Württemberg, 8806 metriä, avattu vuonna 2022. Uusi Wendlingen–Ulm-linja.
6. **Euerwangin tunneli** (4 · ▲4 ▼0) — 7. Baijeri, 7700 metriä, avattu vuonna 2006. Nürnberg–Ingolstadt suurnopeusrata.
7. **Freudensteinin tunneli** (4 · ▲4 ▼0) — 12. Baden-Württemberg, 6 824 metriä, avattiin vuonna 1991. Mannheim-Stuttgart suurnopeusrata.
8. **Bibra tunneli** (4 · ▲4 ▼0) — 13. Saksi-Anhalt, 6 467 metriä, avattiin vuonna 2012. Uusi Erfurt-Leipzig/Halle linja.
9. **Tunnelin pitkä kenttä** (4 · ▲4 ▼0) — 20. Baden-Württemberg, 4 632 metriä, avattu vuonna 1991. Mannheim-Stuttgart suurnopeusrata.
10. **Bleßbergin tunneli** (3 · ▲4 ▼1) — 5. Thüringen, 8 326 metriä, avattu vuonna 2017. Nürnberg–Erfurt suurnopeusrata.
11. **Finne Tunneli** (3 · ▲4 ▼1) — 11. Thüringen, 6 965 metriä, avattu vuonna 2013. Uusi Erfurt–Leipzig/Halle-linja.
12. **Silberbergin tunneli** (3 · ▲3 ▼0) — 8. Thüringen, 7 407 metriä, avattu vuonna 2017. Nürnberg–Erfurt suurnopeusrata.
13. **Mühlbergin tunneli** (3 · ▲3 ▼0) — 15. Baijeri, 5528 metriä, avattu vuonna 1986. Suurnopeusrata Hannover–Würzburg.
14. **Rauhebergin tunneli** (3 · ▲3 ▼0) — 18. Ala-Saksi, 5 210 metriä, avattu vuonna 1991. Hannover–Würzburg suurnopeusrata.
15. **Dietershanin tunneli** (2 · ▲3 ▼1) — 9. Hessen, 7375 metriä, avattu vuonna 1991. Suurnopeusrata Hannover–Würzburg.
16. **Irlahülletunnel** (2 · ▲3 ▼1) — 10. Baijeri, 7 260 metriä, avattu vuonna 2006. Nürnberg–Ingolstadt suurnopeusrata.
17. **Alban laskeutumistunneli** (2 · ▲3 ▼1) — 14. Baden-Württemberg, 5940 metriä, avattu vuonna 2022. Uusi Wendlingen-Ulm-linja.
18. **Hainroden tunneli** (2 · ▲2 ▼0) — 16. Hessen, 5370 metriä, avattu vuonna 1991. Suurnopeusrata Hannover–Würzburg.
19. **Pfingstbergin tunneli** (2 · ▲2 ▼0) — 17. Baden-Württemberg, 5 360 metriä, avattu vuonna 1987. Mannheim-Stuttgart suurnopeusrata.
20. **Steinbühlin tunneli** (2 · ▲2 ▼0) — 19. Baden-Württemberg, 4847 metriä, avattu vuonna 2022. Uusi Wendlingen-Ulm-linja.

Miten tämä sijoitus on järjestetty? Ihmisten äänten perusteella: jokainen ▲ lisää pisteen ja jokainen ▼ poistaa yhden. Kuka tahansa voi äänestää ja lisätä mitä puuttuu.