# Kaikkien aikojen parhaat urheiluautot

Urheiluautot ja superautot, jotka asiantuntijat (Robb Reportin 50 parasta, Sports Car International, evo, Channel 4:n 100 suurinta autoa) asettavat huipulle.

- 59 ääntä · 19 kohdetta
- 8.10.2024 · Pranav Singh
- https://even.best/fi/l/587/kaikkien-aikojen-parhaat-urheiluautot

## Parhaat 15

1. **Ferrari 250 GTO (1962)** (6 · ▲6 ▼0) — Vain 36 rakennettua, yksi maailman arvokkaimmista autoista.
2. **Lamborghini Miura (1966)** (6 · ▲6 ▼0) — Marcello Gandinin ensimmäinen keskimoottorinen maantiesuperauto.
3. **Ferrari F40 (1987)** (5 · ▲6 ▼1) — Ferrarin 40-vuotisjuhlavuoden kunniaksi rakennettu Twin-turbo V8, viimeinen Enzo Ferrarin hyväksymä auto.
4. **Jaguar E-Type (1961)** (4 · ▲4 ▼0) — Kauneutta ja 150 mph murto-osalla Ferrarin hinnasta.
5. **McLaren F1 (1992)** (3 · ▲5 ▼2) — Keski kuljettajan istuin, BMW V12 ja 240 mph; Channel 4 on 100 suurimman auton joukossa.
6. **Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)** (3 · ▲4 ▼1) — Kevyt "ducktail" 911, kuudes Sports Car Internationalin kaikkien aikojen listalla.
7. **Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)** (3 · ▲3 ▼0) — Gullwing ovet ja polttoaineen ruiskutus, ensimmäinen superauto.
8. **Lotus Seven (1957)** (3 · ▲3 ▼0) — Colin Chapmanin "yksinkertaista ja lisää keveyttä" -mestariteos.
9. **Shelby Cobra 427 (1965)** (2 · ▲2 ▼0) — AC Ace -runko valtavalla Ford V8:lla.
10. **Nissan Skyline GT-R R34 (1999)** (2 · ▲2 ▼0) — "Godzilla", japanilaisen virityskulttuurin legenda.
11. **Ferrari Dino 246 GT (1969)** (2 · ▲2 ▼0) — Keskimoottorinen V6 Ferrari, joka on nimetty Enzon pojan Alfredo "Dino" mukaan.
12. **Mazda MX-5 Miata (1989)** (2 · ▲2 ▼0) — Kevyt kaksipaikkainen roadster, historian myydyin urheiluauto.
13. **Porsche 959 (1986)** (1 · ▲2 ▼1) — Nelivetoinen tekninen showcase, päivänsä nopein auto.
14. **Honda NSX (1990)** (1 · ▲1 ▼0) — Alumiininen keskimoottorinen auto viritetty Ayrton Sennan avulla.
15. **Lamborghini Countach (1974)** (1 · ▲1 ▼0) — Kiila, joka määritteli julisteauton.
16. **BMW M3 E30 (1986)** (1 · ▲1 ▼0) — Homologaatio-erikoismatka-autokilpailuihin, kaikkien aikojen menestynein kaukoauto.
17. **Bugatti Veyron (2005)** (0 · ▲0 ▼0) — Ensimmäinen tuotantoauto yli 400 km/h.
18. **Ford GT40 (1964)** (-2 · ▲0 ▼2) — Voitti Ferrarin ja voitti Le Mansin neljä kertaa peräkkäin (1966–69).
19. **Lancia Stratos (1973)** (-2 · ▲0 ▼2) — Kiilamainen ralliauto Ferrari Dino V6:lla, kolminkertainen rallin maailmanmestari.

Miten tämä sijoitus on järjestetty? Ihmisten äänten perusteella: jokainen ▲ lisää pisteen ja jokainen ▼ poistaa yhden. Kuka tahansa voi äänestää ja lisätä mitä puuttuu.