Kaikkien aikojen parhaat urheiluautot
Top 3 henkilön 59 äänen mukaan: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Päivitetty 6.11.2024.)
Urheiluautot ja superautot, jotka asiantuntijat (Robb Reportin 50 parasta, Sports Car International, evo, Channel 4:n 100 suurinta autoa) asettavat huipulle.
Käännetty automaattisesti (alkuperäinen kielellä English). Katso alkuperäinen
Parhaat 15
-
1
Ferrari 250 GTO (1962)
Vain 36 rakennettua, yksi maailman arvokkaimmista autoista.
-
2
Lamborghini Miura (1966)
Marcello Gandinin ensimmäinen keskimoottorinen maantiesuperauto.
-
3
Ferrari F40 (1987)
Ferrarin 40-vuotisjuhlavuoden kunniaksi rakennettu Twin-turbo V8, viimeinen Enzo Ferrarin hyväksymä auto.
-
4
Jaguar E-Type (1961)
Kauneutta ja 150 mph murto-osalla Ferrarin hinnasta.
-
5
McLaren F1 (1992)
Keski kuljettajan istuin, BMW V12 ja 240 mph; Channel 4 on 100 suurimman auton joukossa.
-
6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
Kevyt "ducktail" 911, kuudes Sports Car Internationalin kaikkien aikojen listalla.
-
7
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)
Gullwing ovet ja polttoaineen ruiskutus, ensimmäinen superauto.
-
8
Lotus Seven (1957)
Colin Chapmanin "yksinkertaista ja lisää keveyttä" -mestariteos.
-
9
Shelby Cobra 427 (1965)
AC Ace -runko valtavalla Ford V8:lla.
-
10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
"Godzilla", japanilaisen virityskulttuurin legenda.
-
11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
Keskimoottorinen V6 Ferrari, joka on nimetty Enzon pojan Alfredo "Dino" mukaan.
-
12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Kevyt kaksipaikkainen roadster, historian myydyin urheiluauto.
-
13
Porsche 959 (1986)
Nelivetoinen tekninen showcase, päivänsä nopein auto.
-
14
Honda NSX (1990)
Alumiininen keskimoottorinen auto viritetty Ayrton Sennan avulla.
-
15
Lamborghini Countach (1974)
Kiila, joka määritteli julisteauton.
Ehdokkaat
He eivät vielä pääse kärkeen 15… vielä. Äänestä niitä nostaaksesi niitä.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
Homologaatio-erikoismatka-autokilpailuihin, kaikkien aikojen menestynein kaukoauto.
-
17
Bugatti Veyron (2005)
Ensimmäinen tuotantoauto yli 400 km/h.
-
18
Ford GT40 (1964)
Voitti Ferrarin ja voitti Le Mansin neljä kertaa peräkkäin (1966–69).
-
19
Lancia Stratos (1973)
Kiilamainen ralliauto Ferrari Dino V6:lla, kolminkertainen rallin maailmanmestari.
Miten tämä sijoitus on järjestetty? Ihmisten äänten perusteella: jokainen ▲ lisää pisteen ja jokainen ▼ poistaa yhden. Kuka tahansa voi äänestää ja lisätä mitä puuttuu.
Puuttuuko jotain?
Kommentit (6)
Kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.