Les motos les plus emblématiques de tous les temps
Le top 3 selon 243 votes des personnes : Honda CB750 (1969) · Honda Super Cub (1958) · Ducati916 (1994). (Mise à jour 2 oct. 2025.)
Les motos qui ont changé le motocyclisme et la culture pop, sélectionnées parmi les motos qui continuent d'apparaître dans les listes des « plus grandes motos de tous les temps » des médias moto.
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Haut 15
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1
Honda CB750 (1969)
Premier vélo quatre cylindres produit en série avec frein à disque et démarrage électrique ; a commencé l’ère du superbike.
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2
Honda Super Cub (1958)
Plus de 100 millions d’exemplaires construits, le véhicule automobile le plus vendu de l’histoire.
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3
Ducati916 (1994)
La superbike de Massimo Tamburini, champion du monde de Superbike et icône du design.
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4
Harley-Davidson Fat Boy (1990)
La Harley la plus reconnaissable, pilotée par le T-800 dans Terminator 2.
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5
Vespa (1946)
Le scooter de Piaggio qui a motorisé l'Italie d'après-guerre et qui a joué dans Roman Holiday.
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6
Monstre Ducati (1993)
La moto nue de Miguel Galluzzi qui a sauvé Ducati.
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7
Balle Royal Enfield (1932)
En production continue depuis des décennies, construit en Inde depuis 1955.
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8
YamahaRD350 (1973)
Deux temps légers qui dominaient les courses de club.
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9
Scout indien (1920)
American V-twin, la moto du record de vitesse terrestre de Burt Munro.
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10
BMW R80G/S (1980)
Création du segment aventure vélo et victoire du Paris-Dakar.
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11
Kawasaki Z1 (1972)
Quatre cylindres de 903 cm3 qui répondirent à Honda et devinrent le « Roi ».
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12
Triomphe Bonneville (1959)
Jumeau parallèle britannique, le classique du Café Racer, toujours en production.
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13
Brough Supérieur SS100 (1924)
"La Rolls-Royce des motos", le vélo de T. E. Lawrence.
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14
Harley-Davidson Knucklehead (1936)
L'EL avec le moteur à soupapes en tête qui définissait le look de Harley.
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15
Suzuki GSX-R750 (1985)
La première réplique de superbike de course moderne.
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Commentaires (3)
Ducati 916, the most beautiful bike ever designed.
Still think the Honda Super Cub should be #1. Over 100 million made!
The CB750 changed everything in 1969, the first real superbike. Deserved #1.