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Les 10 lignes Shinkansen (par ordre d'ouverture)

Le top 3 selon 61 votes des personnes : Tokaido Shinkansen · Sanyo Shinkansen · Shinkansen de Yamagata. (Mise à jour 9 déc. 2024.)

Du Tokaido Shinkansen en 1964 au Hokuriku Shinkansen étendu jusqu'à Tsuruga en 2024, nous avons compilé les 10 lignes Shinkansen actuellement en activité (8 lignes Shinkansen standard complètes et 2 lignes mini Shinkansen) dans l'ordre de leur ouverture. Comprend la section, les kilomètres d'exploitation, l'année d'ouverture et la société d'exploitation.

木村 遥 · · 10 articles · 61 votes · 0 commentaires

Traduit automatiquement (original en 日本語). Voir l'original

Haut 10

  1. 1

    Tokaido Shinkansen

    De la gare de Tokyo à la gare de Shin-Osaka, kilomètre commercial 552,6 km. Ouverture : 1er octobre 1964. Exploité par : JR Tokai. Le premier chemin de fer à grande vitesse au monde a ouvert ses portes juste avant les Jeux olympiques de Tokyo.

    ▲ 7 ▼ 0

    7
  2. 2

    Sanyo Shinkansen

    De la gare de Shin-Osaka à la gare de Hakata, kilomètre commercial 644,0 km. Ouverture : 15 mars 1972 (à Okayama), 10 mars 1975 (à Hakata). Exploité par : JR West Japan.

    ▲ 7 ▼ 0

    7
  3. 3

    Shinkansen de Yamagata

    De la gare de Fukushima à la gare de Shinjo, kilomètre commercial 148,6 km. Ouverture : 1er juillet 1992 (à Yamagata), 4 décembre 1999 (à Shinjo). Exploité par : JR East. Le premier « Mini Shinkansen » qui était une ligne conventionnelle modifiée.

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  4. 4

    Akita Shinkansen

    Gare de Morioka - Gare d'Akita, kilomètre commercial 127,3 km. Ouverture : 22 mars 1997. Exploité par : JR East. Mini Shinkansen.

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  5. 5

    Hokuriku Shinkansen

    Gare de Takasaki - Gare de Tsuruga, kilomètre commercial 470,7 km. Ouverture : 1er octobre 1997 (à Nagano), 14 mars 2015 (à Kanazawa), 16 mars 2024 (à Tsuruga). Exploité par : JR East/JR West. Des projets sont en cours pour prolonger la ligne jusqu'à Osaka.

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  6. 6

    Joetsu Shinkansen

    Gare d'Omiya - Gare de Niigata, kilomètre commercial 303,6 km. Ouverture : 15 novembre 1982. Exploité par : JR East.

    ▲ 6 ▼ 1

    5
  7. 7

    Kyushu Shinkansen

    De la gare de Hakata à la gare de Kagoshima Chuo, kilomètre commercial 288,9 km. Ouverture : 13 mars 2004 (Shinyatsushiro - Kagoshima Chuo), le tout achevé le 12 mars 2011. Exploité par : JR Kyushu.

    ▲ 6 ▼ 1

    5
  8. 8

    Tohoku Shinkansen

    De la gare de Tokyo à la gare de Shin-Aomori, kilomètre commercial 713,7 km. Ouverture : 23 juin 1982 (Omiya - Morioka), jusqu'à Shin-Aomori le 4 décembre 2010. Exploité par : JR East. Le Shinkansen a le kilomètre opérationnel le plus long.

    ▲ 5 ▼ 0

    5
  9. 9

    Shinkansen d'Hokkaido

    De la gare de Shin-Aomori à la gare de Shin-Hakodate-Hokuto, kilomètre commercial 148,8 km. Ouverture : 26 mars 2016. Exploité par : JR Hokkaido. Il relie Honshu et Hokkaido via le tunnel Seikan. En construction pour s'étendre à Sapporo.

    ▲ 5 ▼ 0

    5
  10. 10

    Shinkansen de Kyushu Ouest

    Gare de Takeo Onsen - Gare de Nagasaki, km d'affaires 69,6 km. Ouverture : 23 septembre 2022. Exploité par : JR Kyushu. Le Shinkansen le plus court qui n’est relié à aucun autre Shinkansen.

    ▲ 4 ▼ 1

    3

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