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2025 में स्पेन में सबसे ज़्यादा बिकने वाली कारें

लोगों के 60 वोटों के अनुसार शीर्ष 3: डेसिया सैंडेरो · रेनॉल्ट क्लियो · एमजी जेडएस। (अपडेट किया गया 10 अप्रैल 2026।)

2025 में स्पेन में यात्री कार पंजीकरण की वार्षिक रैंकिंग (कुल 1,148,650 इकाइयाँ, 2024 की तुलना में 12.9% अधिक)। डेसिया सैंडेरो, लगातार तीसरे वर्ष नेता।

Montse Moya Parra · · 10 आइटम · 60 वोट · 4 टिप्पणियाँ

स्वचालित रूप से अनुवादित (मूल रूप से Español)। मूल देखें

शीर्ष 10

  1. 1

    डेसिया सैंडेरो

    38,548 पंजीकरण: लगातार तीसरे वर्ष सर्वश्रेष्ठ विक्रेता, बाकियों से कहीं आगे।

    ▲ 10 ▼ 0

    10
  2. 2

    रेनॉल्ट क्लियो

    27,104 इकाइयाँ, फ्रांसीसी उपयोगिता वाहन भी वलाडोलिड में निर्मित किया गया।

    ▲ 9 ▼ 0

    9
  3. 3

    एमजी जेडएस

    23,731 इकाइयाँ, वह एसयूवी जिसने चीनी ब्रांडों की उन्नति का समर्थन किया।

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  4. 4

    हुंडई टक्सन

    21,974 यूनिट, सबसे ज्यादा बिकने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी।

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  5. 5

    टोयोटा यारिस

    20,833 इकाइयाँ; टोयोटा चौथे वर्ष (96,290) सबसे अधिक बिकने वाला ब्रांड रहा।

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  6. 6

    सीट इबीसा

    मार्टोरेल में उपयोगिता वाहन की 23,201 इकाइयाँ निर्मित हुईं।

    ▲ 6 ▼ 1

    5
  7. 7

    सीट एरोना

    मार्टोरेल शहरी एसयूवी की 20,294 इकाइयाँ।

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  8. 8

    प्यूज़ो 2008

    20,272 इकाइयाँ, विगो में निर्मित शहरी एसयूवी।

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  9. 9

    निसान कश्काई

    19,556 इकाइयाँ, वह एसयूवी जिसने इस खंड का आविष्कार किया।

    ▲ 4 ▼ 2

    2
  10. 10

    प्यूज़ो 208

    20,043 इकाइयाँ, ज़ारागोज़ा और विगो में भी उत्पादित की गईं।

    ▲ 3 ▼ 1

    2

इस रैंकिंग का आदेश कैसे दिया जाता है? लोगों के वोटों से: प्रत्येक ▲ एक अंक जोड़ता है और प्रत्येक ▼ एक अंक दूर ले जाता है। कोई भी वोट कर सकता है और जो छूट गया है उसे जोड़ सकता है।

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टिप्पणियाँ (4)

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kike santiago · Español

Las marcas chinas siguen subiendo, el año que viene veremos más en el top.

fotograma_granada · Español

El Sandero otra vez el más vendido, normal, es el más barato.

diego_maletas · Español

Yo tengo un Ibiza de 2019 y va de lujo.

Macarena Aguilar · Español

El MG ZS en tercer lugar, cómo han crecido las marcas chinas en dos años.

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