# Minden idők legnagyobb sportautói

Azok a sportautók és szuperautók, amelyeket a szakértők (a Robb Report 50 legjobbja, a Sports Car International, az evo, a Channel 4 100 legjobb autója) helyeznek a legelső helyre.

- 59 szavazat · 19 elem
- 2024. okt. 8. · Pranav Singh
- https://even.best/hu/l/587/minden-idok-legnagyobb-sportautoi

## Legjobb 15

1. **Ferrari 250 GTO (1962)** (6 · ▲6 ▼0) — Mindössze 36 épített, a világ legértékesebb autói közé tartozik.
2. **Lamborghini Miura (1966)** (6 · ▲6 ▼0) — Marcello Gandini első középmotoros közúti szuperautója.
3. **Ferrari F40 (1987)** (5 · ▲6 ▼1) — A Ferrari 40. évfordulójára épített ikerturbós V8-as, az utolsó Enzo Ferrari által jóváhagyott autó.
4. **Jaguar E-Type (1961)** (4 · ▲4 ▼0) — Szépség és 150 mph a Ferrari árának töredékéért.
5. **McLaren F1 (1992)** (3 · ▲5 ▼2) — Központi vezetőülés, BMW V12 és 240 mph; A Channel 4 az első a 100 legnagyobb autó között.
6. **Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)** (3 · ▲4 ▼1) — A könnyűsúlyú „kacsafarkú” 911, a hatodik a Sports Car International minden idők listáján.
7. **Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)** (3 · ▲3 ▼0) — Gullwing ajtók és üzemanyag-befecskendezés, az első szuperautó.
8. **Lotus Seven (1957)** (3 · ▲3 ▼0) — Colin Chapman „egyszerűsítsd, majd add hozzá a könnyedséget” remekműve.
9. **Shelby Cobra 427 (1965)** (2 · ▲2 ▼0) — AC Ace alváz egy hatalmas Ford V8-assal.
10. **Nissan Skyline GT-R R34 (1999)** (2 · ▲2 ▼0) — „Godzilla”, a japán tuningkultúra legendája.
11. **Ferrari Dino 246 GT (1969)** (2 · ▲2 ▼0) — Középmotoros V6-os Ferrari, amelyet Enzo fiáról, Alfredo „Dino”-ról neveztek el.
12. **Mazda MX-5 Miata (1989)** (2 · ▲2 ▼0) — Könnyű kétüléses roadster, a történelem legkelendőbb sportautója.
13. **Porsche 959 (1986)** (1 · ▲2 ▼1) — Összkerék-hajtású műszaki kirakat, kora leggyorsabb autója.
14. **Honda NSX (1990)** (1 · ▲1 ▼0) — Alumínium középmotoros autó Ayrton Senna segítségével tuningolva.
15. **Lamborghini Countach (1974)** (1 · ▲1 ▼0) — Az ék, amely meghatározta a plakátautót.
16. **BMW M3 E30 (1986)** (1 · ▲1 ▼0) — Különleges homologizáció a túraautó-versenyekhez, a valaha volt legsikeresebb túraautó.
17. **Bugatti Veyron (2005)** (0 · ▲0 ▼0) — Az első sorozatgyártású autó 400 km/h felett.
18. **Ford GT40 (1964)** (-2 · ▲0 ▼2) — A Ferrari legyőzésével zsinórban négyszer nyert Le Mans-ban (1966–69).
19. **Lancia Stratos (1973)** (-2 · ▲0 ▼2) — Ék alakú rallyautó Ferrari Dino V6-tal, háromszoros rali világbajnok.

Hogyan történik ez a rangsor? Az emberek szavazatai alapján: minden ▲ pontot ad, és minden ▼ elvesz egy pontot. Bárki szavazhat, és hozzáteheti, ami hiányzik.