Le più grandi auto sportive di tutti i tempi
I primi 3 secondo 59 voti delle persone: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Aggiornato 6 nov 2024.)
Le auto sportive e le supercar che gli esperti (le 50 più grandi di Robb Report, Sports Car International, evo, le 100 più grandi auto di Channel 4) mettono ai primi posti.
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Primi 15
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1
Ferrari 250 GTO (1962)
Solo 36 costruite, tra le auto più preziose al mondo.
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2
Lamborghini Miura (1966)
La prima supercar stradale a motore centrale, di Marcello Gandini.
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3
Ferrari F40 (1987)
V8 biturbo costruita per il 40° anniversario della Ferrari, l'ultima vettura omologata da Enzo Ferrari.
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4
Jaguar E-Type (1961)
Bellezza e 240 km/h a una frazione del prezzo di una Ferrari.
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5
McLaren F1 (1992)
Posto di guida centrale, BMW V12 e 240 mph; La numero uno delle 100 auto più grandi di Channel 4.
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6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
La leggera 911 "a coda d'anatra", sesta nella lista di tutti i tempi di Sports Car International.
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7
Mercedes-Benz 300 SL Ali di gabbiano (1954)
Porte ad ali di gabbiano e iniezione, la prima supercar.
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8
Loto sette (1957)
Il capolavoro "Semplifica, quindi aggiungi leggerezza" di Colin Chapman.
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9
Shelby Cobra 427 (1965)
Telaio AC Ace con un enorme Ford V8.
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10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
'Godzilla', leggenda della cultura del tuning giapponese.
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11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
Ferrari V6 a motore centrale che prende il nome dal figlio di Enzo, Alfredo "Dino".
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12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Roadster leggero a due posti, l'auto sportiva più venduta della storia.
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13
Porsche 959 (1986)
Vetrina tecnologica della trazione integrale, l'auto più veloce dell'epoca.
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14
Honda NSX (1990)
Auto con motore centrale in alluminio messa a punto con l'aiuto di Ayrton Senna.
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15
Lamborghini Countach (1974)
Il cuneo che ha definito l'auto poster.
Candidati
Non arrivano tra i primi 15... ancora. Votali per spostarli in alto.
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16
BMW M3 E30 (1986)
Omologazione speciale per le gare di auto da turismo, l'auto da turismo di maggior successo di sempre.
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17
Bugatti Veyron (2005)
Prima vettura di serie a oltre 400 km/h.
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18
Ford GT40 (1964)
Batte la Ferrari e vince Le Mans quattro volte di seguito (1966–69).
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19
Lancia Stratos (1973)
Auto da rally a forma di cuneo con Ferrari Dino V6, tre volte campione del mondo di rally.
Come è ordinata questa classifica? Con i voti delle persone: ogni ▲ aggiunge un punto e ogni ▼ ne toglie uno. Chiunque può votare e aggiungere ciò che manca.
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Commenti (6)
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.