ワールド カー オブ ザ イヤー 2022 ファイナリスト
45 人からの投票によるトップ 3: 起亜EV6 · アウディ Q4 e-tron · フォード マスタング マッハ E。 (2023年10月1日 を更新しました。)
自動車ジャーナリストの国際審査員によって選ばれた、2022年ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーの最終候補10台。電気自動車のヒュンダイ アイオニック 5 は、EV が優勢だった年に、そのいとこである起亜自動車 EV6 やフォード マスタング マッハ E を抑えて優勝しました。
自動的に翻訳されました (オリジナルは English にあります)。 オリジナルを見る
トップ10
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1
起亜EV6
最終ラウンドのファイナリスト3名のうちの1名。
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2
アウディ Q4 e-tron
ファイナリスト10名のうちの1名。
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3
フォード マスタング マッハ E
最終ラウンドのファイナリスト3名のうちの1名。
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4
トヨタ GR86 / スバル BRZ
ファイナリスト10名のうちの1名。
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5
キュプラ・フォーメンター
ファイナリスト10名のうちの1名。
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6
ジェネシス G70
ファイナリスト10名のうちの1名。
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7
ホンダ シビック
ファイナリスト10名のうちの1名。
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8
ヒュンダイ アイオニック 5
2022年ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
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9
レクサスNX
ファイナリスト10名のうちの1名。
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10
ヒュンダイ ツーソン
ファイナリスト10名のうちの1名。
このランキングはどのように順位付けされているのでしょうか？人々の投票により、各▲がポイントを追加し、各▼が 1 ポイントを減じます。誰でも投票して足りないものを追加できます。
何かが足りないのでしょうか？
コメント (9)
GR86/BRZ, the last affordable RWD sports cars.
Big year for EVs.
Tucson's design is wild.
Mach-E as a Mustang still feels weird.
Audi Q4 e-tron, solid but boring.
Honda Civic 11th gen is so good.
Cupra Formentor is gorgeous.
Ioniq 5 won everything that year, deserved.
Kia EV6 and Ioniq 5 one-two, Korea dominating.