# 史上最も象徴的な車

自動車とポップカルチャーを変えた車。トップ 5 は、132 人の自動車ジャーナリストによる 1999 年の「世紀の自動車」投票に続くものです。残りは、専門家の象徴的な車のリストに何度も登場するモデルです。

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- 2025年6月27日 · Brooke Weaver
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## トップ20

1. **フォード モデル T (1908)** (5 · ▲5 ▼0) — 世紀のカーに選ばれました。移動組立ラインにより手頃な価格が実現し、世界が動き始めました。
2. **フォルクスワーゲン ビートル (1938)** (4 · ▲4 ▼0) — 2,150 万台が生産され、単一デザインの自動車としては史上最も売れた車です。
3. **ポルシェ 911 (1963)** (4 · ▲4 ▼0) — 現在も生産されているリアエンジンのスポーツカーで、カー・オブ・ザ・センチュリーの第 5 位に選ばれました。
4. **ミニ (1959)** (3 · ▲3 ▼0) — アレック・イシゴニスの横置きエンジン小型車、カー・オブ・ザ・センチュリー投票で2位、モンテカルロ受賞者。
5. **アストンマーティン DB5 (1963)** (3 · ▲3 ▼0) — 『ゴールドフィンガー』のジェームズ・ボンドの車。
6. **メルセデス・ベンツ 300 SL (1954)** (3 · ▲3 ▼0) — 「ガルウィング」は、当時最速の燃料噴射式量産車でした。
7. **フォルクスワーゲン ゴルフ GTI (1976)** (2 · ▲3 ▼1) — ホットハッチの代表的なクルマ。
8. **シトロエン DS (1955)** (2 · ▲2 ▼0) — ハイドロニューマチックサスペンションと宇宙時代のデザイン。カー・オブ・ザ・センチュリーで3位。
9. **フェラーリ 250 GTO (1962)** (2 · ▲2 ▼0) — わずか 36 台しか製造されませんでした。 2022年までオークションで販売された最も高価な車。
10. **マクラーレン F1 (1992)** (2 · ▲2 ▼0) — ゴードン マレーの 3 人乗りスーパーカーで、長年にわたって世界最速の量産車でした。
11. **フォード マスタング (1964)** (1 · ▲1 ▼0) — ポニーカーセグメントを作成しました。 18か月で100万個売れた。
12. **レンジローバー (1970)** (1 · ▲1 ▼0) — 工業デザインの作品としてルーブル美術館に展示された初の高級オフローダー。
13. **ランドローバー シリーズ / ディフェンダー (1948)** (1 · ▲1 ▼0) — 67 年間にわたって製造されてきた、どこにでも使える英国の主力製品。
14. **ジャガー E タイプ (1961)** (0 · ▲1 ▼1) — エンツォ・フェラーリは、これを史上最も美しい車と評したと言われています。
15. **ランボルギーニ カウンタック (1974)** (0 · ▲0 ▼0) — 1980 年代のすべての寝室の壁に貼られていたポスター、マルチェロ ガンディーニのウェッジ。
16. **アウディ クワトロ (1980)** (0 · ▲0 ▼0) — ラリーに四輪駆動車を持ち込み、世界ラリー選手権を制覇した。
17. **トヨタ カローラ（1966年）** (0 · ▲0 ▼0) — 5,000万個以上販売された、史上最も売れた車のネームプレート。
18. **シボレー コルベット (1953)** (0 · ▲0 ▼0) — 70年以上生産されているアメリカのスポーツカー。
19. **テスラ モデル S (2012)** (0 · ▲0 ▼0) — EV が魅力的かつ高速であることを証明した電気サルーン。
20. **フィアット 500 (1957)** (-1 · ▲1 ▼2) — ダンテ・ジャコーザの小さなチンクエチェントは、戦後のイタリアを自動車で動かしました。

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