# 독일에서 가장 긴 20개의 철도 터널

하노버-뷔르츠부르크 고속선의 란트뤼켄 터널은 1988년부터 10,779m로 독일에서 가장 긴 철도 터널이었습니다. 운영 중인 20개의 가장 긴 철도 터널(연방 주, 길이, 개통 연도 및 경로 포함) - 그 중 다수는 1980년대와 1990년대의 고속선과 2022년에 개통된 새로운 Wendlingen-Ulm 노선에 있습니다. 건설 중인 터널은 고려되지 않습니다.

- 99표 · 20개 ​​항목
- 2024년 6월 19일 · retrozocker_hamburg
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## 상위 20

1. **랜드리지 터널** (12 · ▲12 ▼0) — 1. 헤세(Hesse), 10,779m, 1988년 개통. 하노버-뷔르츠부르크 고속선.
2. **카첸베르그 터널** (10 · ▲10 ▼0) — 3. Baden-Württemberg(9,385m), 2012년 개통. 확장 및 신규 노선 Karlsruhe–Basel.
3. **뮌헨 터널** (8 · ▲8 ▼0) — 2. 니더작센(Lower Saxony), 10,525m, 1991년 개통. 하노버-뷔르츠부르크 고속선.
4. **Albvorland 터널** (6 · ▲8 ▼2) — 6. Baden-Württemberg(8,176m), 2022년 개통. 새로운 Wendlingen-Ulm 노선.
5. **보슬러 터널** (6 · ▲6 ▼0) — 4. Baden-Württemberg, 8,806m, 2022년 개통. 새로운 Wendlingen-Ulm 노선.
6. **을왕터널** (4 · ▲4 ▼0) — 7. 바이에른(7,700m), 2006년 개통. 뉘른베르크-잉골슈타트 고속선.
7. **프로이덴슈타인 터널** (4 · ▲4 ▼0) — 12. 바덴-뷔르템베르크(Baden-Württemberg), 6,824m, 1991년 개통. 만하임-슈투트가르트 고속선.
8. **비브라 터널** (4 · ▲4 ▼0) — 13. 작센-안할트(6,467m), 2012년 개통. 새로운 에르푸르트-라이프치히/할레 노선.
9. **터널 롱 필드** (4 · ▲4 ▼0) — 20. 바덴-뷔르템베르크(Baden-Württemberg), 4,632m, 1991년 개통. 만하임-슈투트가르트 고속선.
10. **블레스베르크 터널** (3 · ▲4 ▼1) — 5. 튀링겐(8,326m), 2017년 개통. 뉘른베르크-에르푸르트 고속선.
11. **핀 터널** (3 · ▲4 ▼1) — 11. 6,965m 높이의 튀링겐(Thuringia), 2013년 개통. 새로운 에르푸르트-라이프치히/할레 노선.
12. **실버베르그 터널** (3 · ▲3 ▼0) — 8. 7,407m 높이의 튀링겐(Thuringia), 2017년 개통. 뉘른베르크-에르푸르트 고속선.
13. **뮐베르크 터널** (3 · ▲3 ▼0) — 15. 바이에른(5,528m), 1986년 개통. 하노버-뷔르츠부르크 고속선.
14. **라우헤베르그 터널** (3 · ▲3 ▼0) — 18. 니더작센(Lower Saxony), 5,210m, 1991년 개통. 하노버-뷔르츠부르크 고속선.
15. **디터샨 터널** (2 · ▲3 ▼1) — 9. 헤세(Hesse), 7,375m, 1991년 개통. 하노버-뷔르츠부르크 고속선.
16. **를라훌레터널** (2 · ▲3 ▼1) — 10. 바이에른(Bavaria), 7,260m, 2006년 개통. 뉘른베르크-잉골슈타트 고속선.
17. **알바 하강 터널** (2 · ▲3 ▼1) — 14. Baden-Württemberg(5,940m), 2022년 개통. 새로운 Wendlingen-Ulm 노선.
18. **하인로드 터널** (2 · ▲2 ▼0) — 16. 헤세(Hesse), 5,370m, 1991년 개통. 하노버-뷔르츠부르크 고속선.
19. **핑스트베르크 터널** (2 · ▲2 ▼0) — 17. 바덴-뷔르템베르크(5,360m), 1987년 개통. 만하임-슈투트가르트 고속선.
20. **슈타인뷜 터널** (2 · ▲2 ▼0) — 19. Baden-Württemberg(4,847m), 2022년 개통. 새로운 Wendlingen-Ulm 노선.

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