Visu laiku izcilākās sporta automašīnas
3 labākie pēc 59 cilvēku balsīm: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Atjaunināts 2024. g. 6. nov..)
Sporta automašīnas un supermašīnas, kuras eksperti (Robb Report 50 lielākie, Sports Car International, evo, Channel 4 100 lielākie auto) izvirzījuši pašā augšgalā.
Automātiski tulkots (oriģināls šādā valodā: English). Skatīt oriģinālu
Populārākie 15
-
1
Ferrari 250 GTO (1962)
Tikai 36 uzbūvētas, starp vērtīgākajām automašīnām pasaulē.
-
2
Lamborghini Miura (1966)
Pirmais Marčello Gandini superauto ar vidējo dzinēju.
-
3
Ferrari F40 (1987)
Divu turbo V8, kas būvēts Ferrari 40. gadadienai, pēdējais Enzo Ferrari apstiprinātais automobilis.
-
4
Jaguar E-Type (1961)
Skaistums un 150 jūdzes stundā par niecīgu daļu no Ferrari cenas.
-
5
McLaren F1 (1992)
Centrālais vadītāja sēdeklis, BMW V12 un 240 jūdzes stundā; Channel 4 ir viens no 100 labākajiem automobiļiem.
-
6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
Vieglā "ducktail" 911, sestā vieta Sports Car International visu laiku sarakstā.
-
7
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)
Kaijas spārnu durvis un degvielas iesmidzināšana, pirmais superauto.
-
8
Lotus Seven (1957)
Kolina Čepmena šedevrs “vienkāršo, tad pievieno vieglumu”.
-
9
Shelby Cobra 427 (1965)
AC Ace šasija ar milzīgu Ford V8.
-
10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
"Godzilla", Japānas tūninga kultūras leģenda.
-
11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
V6 Ferrari ar vidējo dzinēju, kas nosaukts Enzo dēla Alfredo 'Dino' vārdā.
-
12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Viegls divvietīgs rodsters, vislabāk pārdotais sporta auto vēsturē.
-
13
Porsche 959 (1986)
Pilnpiedziņas tehnoloģiju vitrīna, tā laika ātrākais auto.
-
14
Honda NSX (1990)
Alumīnija vidēja dzinēja automašīna, kas noregulēta ar Ayrton Senna palīdzību.
-
15
Lamborghini Countach (1974)
Ķīlis, kas noteica plakātu automašīnu.
Kandidāti
Viņi vēl neiekļūst top 15…. Balsojiet par tiem, lai tos pārvietotu uz augšu.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
Īpaša homologācija tūrisma auto sacīkstēm, visu laiku veiksmīgākā tūrisma automašīna.
-
17
Bugatti Veyron (2005)
Pirmā sērijveida automašīna virs 400 km/h.
-
18
Ford GT40 (1964)
Pārspējot Ferrari, četras reizes pēc kārtas uzvarot Lemānā (1966–1969).
-
19
Lancia Stratos (1973)
Ķīļveida rallija automašīna ar Ferrari Dino V6, trīskārtēju pasaules rallija čempionu.
Kā tiek sakārtots šis rangs? Pēc cilvēku balsīm: katrs ▲ pieliek punktu un katrs ▼ atņem vienu. Ikviens var balsot un pievienot to, kas trūkst.
Vai kaut kā trūkst?
Komentāri (6)
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.