Przejdź do treści
even.best

Najlepsze samochody sportowe wszechczasów

Top 3 według 59 głosów od osób: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Zaktualizowano 6 lis 2024.)

Samochody sportowe i supersamochody, które eksperci (50 najlepszych samochodów według Robb Report, Sports Car International, evo, 100 najlepszych samochodów Channel 4) umieszczają na samym szczycie.

Pranav Singh · · 19 elementów · 59 głosów · 6 komentarzy · zaktualizowano 6 lis 2024

Przetłumaczone automatycznie (oryginał w English). Zobacz oryginał

Najlepsze 15

  1. 1

    Ferrari 250 GTO (1962)

    Zbudowano tylko 36 egzemplarzy, co czyni je jednymi z najcenniejszych samochodów na świecie.

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  2. 2

    Lamborghini Miura (1966)

    Pierwszy supersamochód drogowy z silnikiem umieszczonym centralnie, autorstwa Marcello Gandiniego.

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  3. 3

    Ferrari F40 (1987)

    V8 z podwójnym turbodoładowaniem zbudowany na 40. rocznicę Ferrari, ostatni samochód zatwierdzony przez Enzo Ferrari.

    ▲ 6 ▼ 1

    5
  4. 4

    Jaguar typu E (1961)

    Piękno i 250 mil na godzinę za ułamek ceny Ferrari.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  5. 5

    McLaren F1 (1992)

    Centralny fotel kierowcy, BMW V12 i 300 km/h; Numer jeden na liście 100 najlepszych samochodów Channel 4.

    ▲ 5 ▼ 2

    3
  6. 6

    Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)

    Lekkie „ducktail” 911 zajmuje szóste miejsce na liście wszech czasów magazynu Sports Car International.

    ▲ 4 ▼ 1

    3
  7. 7

    Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)

    Drzwi skrzydłowe i wtrysk paliwa, pierwszy supersamochód.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  8. 8

    Lotos siedem (1957)

    Arcydzieło Colina Chapmana „Uprość, a potem dodaj lekkość”.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  9. 9

    Shelby Cobra 427 (1965)

    Podwozie AC Ace z ogromnym Fordem V8.

    ▲ 2 ▼ 0

    2
  10. 10

    Nissan Skyline GT-R R34 (1999)

    „Godzilla”, legenda japońskiej kultury tuningowej.

    ▲ 2 ▼ 0

    2
  11. 11

    Ferrari Dino 246 GT (1969)

    Ferrari V6 z silnikiem umieszczonym centralnie, nazwane na cześć syna Enzo, Alfredo „Dino”.

    Dodane przez Sarah Anderson · ▲ 2 ▼ 0

    2
  12. 12

    Mazda MX-5 Miata (1989)

    Lekki, dwumiejscowy roadster, najlepiej sprzedający się samochód sportowy w historii.

    Dodane przez setlist_rambling · ▲ 2 ▼ 0

    2
  13. 13

    Porsche 959 (1986)

    Prezentacja technologii z napędem na wszystkie koła, najszybszy samochód swoich czasów.

    ▲ 2 ▼ 1

    1
  14. 14

    Honda NSX (1990)

    Aluminiowy samochód z silnikiem umieszczonym centralnie, dostrojony przy pomocy Ayrtona Senny.

    ▲ 1 ▼ 0

    1
  15. 15

    Lamborghini Countach (1974)

    Klin, który zdefiniował samochód plakatowy.

    ▲ 1 ▼ 0

    1

Kandydaci

Nie dotarli jeszcze do czołowej 15… jeszcze. Zagłosuj na nich, aby przesunąć ich w górę.

  1. 16

    BMW M3 E30 (1986)

    Specjalna homologacja dla wyścigów samochodów turystycznych, najbardziej udanego samochodu turystycznego w historii.

    Dodane przez Graham Martin · ▲ 1 ▼ 0

    1
  2. 17

    Bugatti Veyron (2005)

    Pierwszy samochód produkcyjny przekraczający 400 km/h.

    ▲ 0 ▼ 0

    0
  3. 18

    Ford GT40 (1964)

    Pokonaj Ferrari i wygraj Le Mans cztery razy z rzędu (1966–69).

    ▲ 0 ▼ 2

    -2
  4. 19

    Lancia Stratos (1973)

    Samochód rajdowy w kształcie klina z Ferrari Dino V6, trzykrotnym rajdowym mistrzem świata.

    Dodane przez Graham Martin · ▲ 0 ▼ 2

    -2

Jak uporządkowany jest ten ranking? Według głosów obywateli: każde ▲ dodaje punkt, a każde ▼ odejmuje jeden. Każdy może oddać głos i dodać to, czego mu brakuje.

Czy czegoś brakuje?

Zaloguj się, aby dodać element

Komentarze (6)

Zaloguj się, aby skomentować

Shane Sullivan · English

Miura is the most beautiful car ever made, period.

kevinphoenix · English

Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.

setlist_rambling · English

Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.

Graham Martin · English

And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.

Beth King · English

McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.

encore_salty · English

The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.

Więcej takich rankingów