Os maiores carros esportivos de todos os tempos
Os 3 primeiros colocados de acordo com 59 votos de pessoas: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Atualizado 6 de nov. de 2024.)
Os carros esportivos e supercarros que os especialistas (os 50 maiores carros do Robb Report, Sports Car International, evo, os 100 maiores carros do Channel 4) colocam no topo.
Traduzido automaticamente (original em English). Veja o original
Principais 15
-
1
Ferrari 250 GTO (1962)
Apenas 36 construídos, entre os carros mais valiosos do mundo.
-
2
Lamborghini Miura (1966)
O primeiro supercarro de estrada com motor central, de Marcello Gandini.
-
3
Ferrari F40 (1987)
V8 biturbo construído para o 40º aniversário da Ferrari, o último carro aprovado por Enzo Ferrari.
-
4
Jaguar tipo E (1961)
Beleza e 240 km/h por uma fração do preço de uma Ferrari.
-
5
McLaren F1 (1992)
Banco do motorista central, BMW V12 e 240 mph; O número um do Channel 4 entre os 100 melhores carros.
-
6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
O leve 'ducktail' 911, sexto na lista de todos os tempos da Sports Car International.
-
7
Mercedes-Benz 300 SL Asa de Gaivota (1954)
Portas Gullwing e injeção de combustível, o primeiro supercarro.
-
8
Lótus Sete (1957)
A obra-prima de Colin Chapman 'simplifique e depois adicione leveza'.
-
9
Shelby Cobra 427 (1965)
Chassi AC Ace com um enorme Ford V8.
-
10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
‘Godzilla’, lenda da cultura tuning japonesa.
-
11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
Ferrari V6 com motor central em homenagem ao filho de Enzo, Alfredo 'Dino'.
-
12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Roadster leve de dois lugares, o carro esportivo mais vendido da história.
-
13
Porsche 959 (1986)
Vitrine de tecnologia com tração nas quatro rodas, o carro mais rápido de sua época.
-
14
Honda NSX (1990)
Carro com motor central em alumínio ajustado com ajuda de Ayrton Senna.
-
15
Lamborghini Countach (1974)
A cunha que definia o carro-propaganda.
Candidatos
Eles não estão entre os 15 primeiros… ainda. Vote neles para movê-los.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
Homologação especial para corridas de carros de turismo, o carro de turismo de maior sucesso de todos os tempos.
-
17
Bugatti Veyron (2005)
Primeiro carro de produção acima de 400 km/h.
-
18
Ford GT40 (1964)
Vença a Ferrari para vencer Le Mans quatro vezes consecutivas (1966–69).
-
19
Lancia Stratos (1973)
Carro de rali em forma de cunha com Ferrari Dino V6, tricampeão mundial de rali.
Como essa classificação é ordenada? Pelo voto popular: cada ▲ soma um ponto e cada ▼ tira um. Qualquer pessoa pode votar e acrescentar o que falta.
Está faltando alguma coisa?
Comentários (6)
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.