Cele mai mari mașini sport din toate timpurile
Primele 3 în funcție de 59 voturi de la oameni: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Actualizat 6 nov. 2024.)
Mașinile sport și supermașinile pe care experții (cele mai bune 50 de la Robb Report, Sports Car International, evo, cele mai bune 100 de mașini ale Channel 4) le-au pus în top.
Tradus automat (original în English). Vezi originalul
Top 15
-
1
Ferrari 250 GTO (1962)
Doar 36 construite, printre cele mai valoroase mașini din lume.
-
2
Lamborghini Miura (1966)
Prima supermașină rutieră cu motor central, de Marcello Gandini.
-
3
Ferrari F40 (1987)
V8 twin-turbo construit pentru aniversarea a 40 de ani de la Ferrari, ultima mașină aprobată de Enzo Ferrari.
-
4
Jaguar E-Type (1961)
Frumusețe și 150 mph la o fracțiune din prețul unui Ferrari.
-
5
McLaren F1 (1992)
Scaun de conducere central, BMW V12 și 240 mph; Channel 4 este numărul unu dintre cele mai mari 100 de mașini.
-
6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
Modelul ușor „ducktail” 911, al șaselea pe lista din toate timpurile Sports Car International.
-
7
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)
Uși Gullwing și injecție de combustibil, primul supercar.
-
8
Lotus Seven (1957)
Capodopera lui Colin Chapman „simplificați, apoi adăugați ușurință”.
-
9
Shelby Cobra 427 (1965)
Șasiu AC Ace cu un Ford V8 uriaș.
-
10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
„Godzilla”, legenda culturii tuning japoneze.
-
11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
Ferrari V6 cu motor central numit după fiul lui Enzo, Alfredo, „Dino”.
-
12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Roadster ușor cu două locuri, cea mai vândută mașină sport din istorie.
-
13
Porsche 959 (1986)
Vitrină de tehnologie cu tracțiune integrală, cea mai rapidă mașină a vremii.
-
14
Honda NSX (1990)
Mașină din aluminiu cu motor central, reglată cu ajutorul lui Ayrton Senna.
-
15
Lamborghini Countach (1974)
Pena care a definit mașina cu afiș.
Candidații
Nu ajung în topul 15... încă. Votează-i pentru a le ridica.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
Omologare specială pentru cursele de mașini de turism, cea mai de succes mașină de turism de până acum.
-
17
Bugatti Veyron (2005)
Prima mașină de producție cu peste 400 km/h.
-
18
Ford GT40 (1964)
Învinge Ferrari pentru a câștiga Le Mans de patru ori la rând (1966–69).
-
19
Lancia Stratos (1973)
Mașină de raliu în formă de pană cu un Ferrari Dino V6, de trei ori campion mondial de raliuri.
Cum este ordonat acest clasament? După voturile oamenilor: fiecare ▲ adaugă un punct și fiecare ▼ ia unul. Oricine poate vota și poate adăuga ceea ce lipsește.
Lipsește ceva?
Comentarii (6)
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.