Najväčšie športové autá všetkých čias
3 najlepšie podľa 59 hlasov od ľudí: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Aktualizované 6. 11. 2024.)
Športové autá a superautá, ktoré odborníci (50 najväčších áut Robb Report, Sports Car International, evo, 100 najlepších áut Channel 4) dávajú na úplný vrchol.
Automaticky preložené (originál v jazyku English). Pozrite si originál
Najlepšie 15
-
1
Ferrari 250 GTO (1962)
Vyrobených iba 36, patrí medzi najhodnotnejšie autá na svete.
-
2
Lamborghini Miura (1966)
Prvé cestné superauto s motorom v strede od Marcella Gandiniho.
-
3
Ferrari F40 (1987)
Twin-turbo V8 postavený na 40. výročie Ferrari, posledné auto schválené Enzom Ferrarim.
-
4
Jaguar E-Type (1961)
Krása a 150 mph za zlomok ceny Ferrari.
-
5
McLaren F1 (1992)
Centrálne sedadlo vodiča, BMW V12 a 240 mph; Channel 4 je číslo jedna zo 100 najlepších áut.
-
6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
Ľahký 'ducktail' 911, šiesty v historickom zozname Sports Car International.
-
7
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)
Dvere typu Gullwing a vstrekovanie paliva, prvé superauto.
-
8
Lotus Seven (1957)
Majstrovské dielo Colina Chapmana „zjednodušte, potom pridajte ľahkosť“.
-
9
Shelby Cobra 427 (1965)
Podvozok AC Ace s obrovským Fordom V8.
-
10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
'Godzilla', legenda japonskej tuningovej kultúry.
-
11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
Ferrari V6 s motorom v strede pomenované po Enzovom synovi Alfredovi 'Dino'.
-
12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Ľahký dvojmiestny roadster, najpredávanejšie športové auto v histórii.
-
13
Porsche 959 (1986)
Technická ukážka s pohonom všetkých kolies, najrýchlejšie auto svojej doby.
-
14
Honda NSX (1990)
Hliníkové auto so stredovým motorom vyladené s pomocou Ayrtona Sennu.
-
15
Lamborghini Countach (1974)
Klin, ktorý definoval plagátové auto.
Kandidáti
Zatiaľ sa nedostali medzi najlepších 15…. Hlasujte za nich, aby sa posunuli vyššie.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
Homologačný špeciál pre preteky cestovných áut, najúspešnejší cestovný automobil všetkých čias.
-
17
Bugatti Veyron (2005)
Prvé sériové auto nad 400 km/h.
-
18
Ford GT40 (1964)
Poraziť Ferrari a vyhrať Le Mans štyrikrát za sebou (1966 – 1969).
-
19
Lancia Stratos (1973)
Rely auto klinového tvaru s Ferrari Dino V6, trojnásobným majstrom sveta v rely.
Ako je tento rebríček usporiadaný? Podľa hlasovania ľudí: každé ▲ pridá bod a každé ▼ jeden uberie. Ktokoľvek môže hlasovať a doplniť, čo chýba.
Chýba niečo?
Komentáre (6)
Ak chcete komentovať, prihláste sa
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.