Највећи спортски аутомобили свих времена
Прва 3 према 59 гласова људи: Феррари 250 ГТО (1962) · Ламборгхини Миура (1966) · Феррари Ф40 (1987). (Ажурирано 6. нов 2024..)
Спортски аутомобили и супераутомобили које стручњаци (50 највећих аутомобила Робб Репорта, Спортс Цар Интернатионал, ево, 100 најбољих аутомобила Канала 4) стављају на сам врх.
Аутоматски преведено (оригинал на English). Погледајте оригинал
Топ 15
-
1
Феррари 250 ГТО (1962)
Само 36 произведених, међу највреднијим аутомобилима на свету.
-
2
Ламборгхини Миура (1966)
Први друмски супераутомобил са средњим мотором, Марчела Гандинија.
-
3
Феррари Ф40 (1987)
Твин-турбо В8 направљен за 40. годишњицу Ферарија, последњи аутомобил који је одобрио Енцо Ферари.
-
4
Јагуар Е-Типе (1961)
Лепота и 150 мпх за делић цене Ферарија.
-
5
Мекларен Ф1 (1992)
Централно возачко седиште, БМВ В12 и 240 мпх; Цханнел 4 је број један од 100 најбољих аутомобила.
-
6
Порсцхе 911 Царрера РС 2.7 (1973)
Лагани 'дуцктаил' 911, шести на листи Спортс Цар Интернатионал-а за сва времена.
-
7
Мерцедес-Бенз 300 СЛ Гуллвинг (1954)
Гуллвинг врата и убризгавање горива, први супераутомобил.
-
8
Лотус седам (1957)
Ремек дело Колина Чепмена „поједностави, па додај лакоћу“.
-
9
Схелби Цобра 427 (1965)
АЦ Аце шасија са огромним Форд В8.
-
10
Ниссан Скилине ГТ-Р Р34 (1999)
'Годзила', легенда јапанске тјунинг културе.
-
11
Феррари Дино 246 ГТ (1969)
В6 Феррари са средњим мотором назван по Ензовом сину Алфреду 'Дину'.
-
12
Мазда МКС-5 Миата (1989)
Лагани роудстер са два седишта, најпродаванији спортски аутомобил у историји.
-
13
Порсцхе 959 (1986)
Технолошка изложба са погоном на све точкове, најбржи аутомобил свог дана.
-
14
Хонда НСКС (1990)
Алуминијумски аутомобил са средњим мотором подешен уз помоћ Аиртона Сене.
-
15
Ламборгхини Цоунтацх (1974)
Клин који је дефинисао постер аутомобил.
Кандидати
Још увек нису успели да уђу у врх 15. Гласајте за њих да их померите.
-
16
БМВ М3 Е30 (1986)
Посебна хомологација за трке туристичких аутомобила, најуспешнији туристички аутомобил икада.
-
17
Бугатти Веирон (2005)
Први серијски аутомобил преко 400 км/х.
-
18
Форд ГТ40 (1964)
Победио је Ферари и освојио Ле Ман четири пута заредом (1966–69).
-
19
Ланциа Стратос (1973)
Рели аутомобил клинастог облика са Феррари Дино В6, троструким светским шампионом у релију.
Како је поредано ово рангирање? Гласовима људи: сваки ▲ додаје поен, а сваки ▼ одузима један. Свако може да гласа и да дода оно што недостаје.
Да ли нешто недостаје?
Коментари (6)
Пријавите се да бисте коментарисали
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.