De mest ikoniska motorcyklarna genom tiderna
Topp 3 enligt 243 röster från personer: Honda CB750 (1969) · Honda Super Cub (1958) · Ducati 916 (1994). (Uppdaterad 2 okt. 2025.)
Cyklarna som förändrade motorcyklar och popkultur, plockade från de motorcyklar som fortsätter att dyka upp i "tidernas största motorcyklar"-listor från moto media.
Automatiskt översatt (original på English). Se originalet
Topp 15
-
1
Honda CB750 (1969)
Första masstillverkade fyrcylindrig cykel med skivbroms och elstart; startade superbike-eran.
-
2
Honda Super Cub (1958)
Över 100 miljoner byggda, det mest sålda motorfordonet i historien.
-
3
Ducati 916 (1994)
Massimo Tamburinis superbike, världsmästare i Superbike och designikon.
-
4
Harley-Davidson Fat Boy (1990)
Den mest igenkännliga Harley, riden av T-800 i Terminator 2.
-
5
Vespa (1946)
Piaggios skoter som motoriserade efterkrigstidens Italien och medverkade i Roman Holiday.
-
6
Ducati Monster (1993)
Miguel Galluzzis nakna cykel som räddade Ducati.
-
7
Royal Enfield Bullet (1932)
I kontinuerlig produktion i årtionden, byggd i Indien sedan 1955.
-
8
Yamaha RD350 (1973)
Lätt tvåtaktare som dominerade klubbracing.
-
9
Indian Scout (1920)
American V-twin, cykeln med Burt Munros landhastighetsrekord.
-
10
BMW R80G/S (1980)
Skapade äventyrscykelsegmentet och vann Paris–Dakar.
-
11
Kawasaki Z1 (1972)
903 cc fyra som svarade Honda och blev 'Kungen'.
-
12
Triumph Bonneville (1959)
Brittisk parallelltvilling, caféracerklassikern, fortfarande i produktion.
-
13
Brough Superior SS100 (1924)
"Motorcyklarnas Rolls-Royce", T. E. Lawrences cykel.
-
14
Harley-Davidson Knucklehead (1936)
EL med motorn med overheadventil som definierade Harleys utseende.
-
15
Suzuki GSX-R750 (1985)
Den första moderna racermodellen superbike.
Hur är denna ranking ordnad? Genom folks röster: varje ▲ lägger till en poäng och varje ▼ tar bort en. Vem som helst kan rösta och lägga till det som saknas.
Saknas något?
Kommentarer (3)
Ducati 916, the most beautiful bike ever designed.
Still think the Honda Super Cub should be #1. Over 100 million made!
The CB750 changed everything in 1969, the first real superbike. Deserved #1.