De bästa sportbilarna genom tiderna
Topp 3 enligt 59 röster från personer: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Uppdaterad 6 nov. 2024.)
Sportbilarna och superbilarna som experter (Robb Reports 50 största, Sports Car International, evo, Channel 4:s 100 största bilar) placerar i toppen.
Automatiskt översatt (original på English). Se originalet
Topp 15
-
1
Ferrari 250 GTO (1962)
Endast 36 byggda, bland de mest värdefulla bilarna i världen.
-
2
Lamborghini Miura (1966)
Den första superbilen med mittmotorer, av Marcello Gandini.
-
3
Ferrari F40 (1987)
Twin-turbo V8 byggd för Ferraris 40-årsjubileum, den sista bilen som godkändes av Enzo Ferrari.
-
4
Jaguar E-Type (1961)
Skönhet och 150 mph till en bråkdel av en Ferraris pris.
-
5
McLaren F1 (1992)
Central förarstol, BMW V12 och 240 mph; Channel 4:s nummer ett av de 100 bästa bilarna.
-
6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
Den lätta "andsvans" 911, sjätte på Sports Car Internationals lista genom tiderna.
-
7
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)
Gullwing-dörrar och bränsleinsprutning, den första superbilen.
-
8
Lotus Seven (1957)
Colin Chapmans mästerverk "förenkla och lägg till lätthet".
-
9
Shelby Cobra 427 (1965)
AC Ace chassi med en enorm Ford V8.
-
10
Nissan Skyline GT-R R34 (1999)
"Godzilla", legenden om japansk stämningskultur.
-
11
Ferrari Dino 246 GT (1969)
Mellanmotor V6 Ferrari uppkallad efter Enzos son Alfredo 'Dino'.
-
12
Mazda MX-5 Miata (1989)
Lätt tvåsits roadster, den mest sålda sportbilen i historien.
-
13
Porsche 959 (1986)
Fyrhjulsdriven teknisk skyltfönster, dagens snabbaste bil.
-
14
Honda NSX (1990)
Mellanmotorbil i aluminium trimmad med Ayrton Sennas hjälp.
-
15
Lamborghini Countach (1974)
Kilen som definierade affischbilen.
Kandidater
De tar sig inte upp i topp 15... än. Rösta på dem för att flytta upp dem.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
Homologering special för touring-car racing, den mest framgångsrika touring bil någonsin.
-
17
Bugatti Veyron (2005)
Första produktionsbil över 400 km/h.
-
18
Ford GT40 (1964)
Slå Ferrari för att vinna Le Mans fyra gånger i rad (1966–69).
-
19
Lancia Stratos (1973)
Kilformad rallybil med en Ferrari Dino V6, trefaldig världsmästare i rally.
Hur är denna ranking ordnad? Genom folks röster: varje ▲ lägger till en poäng och varje ▼ tar bort en. Vem som helst kan rösta och lägga till det som saknas.
Saknas något?
Kommentarer (6)
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.