எல்லா காலத்திலும் சிறந்த விளையாட்டு கார்கள்
மக்களிடமிருந்து 59 வாக்குகளின்படி முதல் 3: ஃபெராரி 250 GTO (1962) · லம்போர்கினி மியுரா (1966) · ஃபெராரி F40 (1987). (புதுப்பிக்கப்பட்டது 6 நவ., 2024.)
ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் மற்றும் சூப்பர் கார்கள் நிபுணர்கள் (ராப் ரிப்போர்ட்டின் 50 கிரேட், ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இன்டர்நேஷனல், ஈவோ, சேனல் 4 இன் 100 சிறந்த கார்கள்) மிக உயர்ந்த இடத்தில் வைத்துள்ளனர்.
தானாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டது (அசல் English இல்). அசல் பார்க்கவும்
முதல் 15
-
1
ஃபெராரி 250 GTO (1962)
உலகின் மிக மதிப்புமிக்க கார்களில் 36 மட்டுமே கட்டப்பட்டுள்ளன.
-
2
லம்போர்கினி மியுரா (1966)
மார்செல்லோ காந்தினியின் முதல் மிட் எஞ்சின் ரோடு சூப்பர் கார்.
-
3
ஃபெராரி F40 (1987)
ஃபெராரியின் 40வது ஆண்டு விழாவிற்காக உருவாக்கப்பட்ட இரட்டை-டர்போ V8, என்ஸோ ஃபெராரியால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடைசி கார்.
-
4
ஜாகுவார் இ-வகை (1961)
அழகு மற்றும் ஃபெராரியின் விலையில் 150 மைல் வேகம்.
-
5
மெக்லாரன் F1 (1992)
மத்திய ஓட்டுநர் இருக்கை, BMW V12 மற்றும் 240 mph; 100 சிறந்த கார்களில் சேனல் 4 இன் நம்பர் ஒன்.
-
6
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
இலகுரக 'டக்டெயில்' 911, ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இன்டர்நேஷனல் ஆல்-டைம் பட்டியலில் ஆறாவது.
-
7
Mercedes-Benz 300 SL குல்விங் (1954)
குல்விங் கதவுகள் மற்றும் எரிபொருள் ஊசி, முதல் சூப்பர் கார்.
-
8
லோட்டஸ் செவன் (1957)
கொலின் சாப்மேனின் 'எளிமைப்படுத்து, பிறகு லேசான தன்மையைச் சேர்க்கவும்' தலைசிறந்த படைப்பு.
-
9
ஷெல்பி கோப்ரா 427 (1965)
பெரிய ஃபோர்டு V8 உடன் ஏசி ஏஸ் சேஸ்.
-
10
நிசான் ஸ்கைலைன் GT-R R34 (1999)
'காட்ஜில்லா', ஜப்பானிய ட்யூனிங் கலாச்சாரத்தின் புராணக்கதை.
-
11
ஃபெராரி டினோ 246 ஜிடி (1969)
என்ஸோவின் மகன் ஆல்ஃபிரடோ 'டினோ'வின் பெயரில் மிட்-இன்ஜின் V6 ஃபெராரி.
-
12
மஸ்டா MX-5 Miata (1989)
லைட்வெயிட் இரண்டு இருக்கை ரோட்ஸ்டர், வரலாற்றில் அதிகம் விற்பனையாகும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்.
-
13
போர்ஸ் 959 (1986)
ஆல்-வீல் டிரைவ் டெக் ஷோகேஸ், அதன் நாளின் வேகமான கார்.
-
14
ஹோண்டா NSX (1990)
அயர்டன் சென்னாவின் உதவியுடன் அலுமினியம் மிட் எஞ்சின் கார் டியூன் செய்யப்பட்டது.
-
15
லம்போர்கினி கவுண்டாச் (1974)
போஸ்டர் காரை வரையறுத்த ஆப்பு.
வேட்பாளர்கள்
அவர்கள் முதல் 15... இன்னும் வரவில்லை. அவர்களை மேலே நகர்த்த அவர்களுக்கு வாக்களியுங்கள்.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
டூரிங்-கார் பந்தயத்திற்கான ஹோமோலோகேஷன் ஸ்பெஷல், இதுவரை இல்லாத வெற்றிகரமான டூரிங் கார்.
-
17
புகாட்டி வேய்ரான் (2005)
முதல் தயாரிப்பு கார் மணிக்கு 400 கி.மீ.
-
18
ஃபோர்டு ஜிடி40 (1964)
ஃபெராரியை தோற்கடித்து லீ மான்ஸை தொடர்ச்சியாக நான்கு முறை வென்றது (1966-69).
-
19
லான்சியா ஸ்ட்ராடோஸ் (1973)
மூன்று முறை உலக ரேலி சாம்பியனான ஃபெராரி டினோ V6 உடன் வெட்ஜ் வடிவ ரேலி கார்.
இந்த தரவரிசை எவ்வாறு வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது? மக்கள் வாக்குகள் மூலம்: ஒவ்வொரு ▲ ஒரு புள்ளி சேர்க்கிறது மற்றும் ஒவ்வொரு ▼ ஒரு எடுத்து. யார் வேண்டுமானாலும் வாக்களித்து விடுபட்டதைச் சேர்க்கலாம்.
ஏதாவது காணவில்லையா?
கருத்துகள் (6)
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.