అన్ని కాలాలలోనూ గొప్ప స్పోర్ట్స్ కార్లు
వ్యక్తుల నుండి 59 ఓట్ల ప్రకారం టాప్ 3: ఫెరారీ 250 GTO (1962) · లంబోర్ఘిని మియురా (1966) · ఫెరారీ F40 (1987). (6, నవం 2024 నవీకరించబడింది.)
నిపుణులు (రాబ్ రిపోర్ట్ యొక్క 50 గ్రేటెస్ట్, స్పోర్ట్స్ కార్ ఇంటర్నేషనల్, ఈవో, ఛానల్ 4 యొక్క 100 గ్రేటెస్ట్ కార్లు) స్పోర్ట్స్ కార్లు మరియు సూపర్ కార్లు చాలా అగ్రస్థానంలో ఉన్నాయి.
స్వయంచాలకంగా అనువదించబడింది (అసలు Englishలో). అసలు చూడండి
అగ్ర 15
-
1
ఫెరారీ 250 GTO (1962)
ప్రపంచంలోని అత్యంత విలువైన కార్లలో 36 మాత్రమే నిర్మించబడ్డాయి.
-
2
లంబోర్ఘిని మియురా (1966)
మార్సెల్లో గాండిని రూపొందించిన మొదటి మిడ్-ఇంజిన్ రోడ్ సూపర్‌కార్.
-
3
ఫెరారీ F40 (1987)
ట్విన్-టర్బో V8 ఫెరారీ యొక్క 40వ వార్షికోత్సవం కోసం నిర్మించబడింది, ఇది ఎంజో ఫెరారీచే ఆమోదించబడిన చివరి కారు.
-
4
జాగ్వార్ ఇ-టైప్ (1961)
అందం మరియు ఫెరారీ ధరలో కొంత భాగానికి 150 mph.
-
5
మెక్‌లారెన్ F1 (1992)
సెంట్రల్ డ్రైవింగ్ సీటు, BMW V12 మరియు 240 mph; 100 గొప్ప కార్లలో ఛానల్ 4 నంబర్ వన్.
-
6
పోర్స్చే 911 కారెరా RS 2.7 (1973)
తేలికపాటి 'డక్‌టైల్' 911, స్పోర్ట్స్ కార్ ఇంటర్నేషనల్ ఆల్-టైమ్ జాబితాలో ఆరవది.
-
7
మెర్సిడెస్-బెంజ్ 300 SL గుల్వింగ్ (1954)
గుల్వింగ్ తలుపులు మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్, మొదటి సూపర్ కార్.
-
8
లోటస్ సెవెన్ (1957)
కోలిన్ చాప్‌మన్ యొక్క 'సులభతరం చేయండి, ఆపై తేలికను జోడించండి' కళాఖండం.
-
9
షెల్బీ కోబ్రా 427 (1965)
భారీ ఫోర్డ్ V8తో AC ఏస్ చట్రం.
-
10
నిస్సాన్ స్కైలైన్ GT-R R34 (1999)
'గాడ్జిల్లా', జపనీస్ ట్యూనింగ్ సంస్కృతి యొక్క పురాణం.
-
11
ఫెరారీ డినో 246 GT (1969)
మిడ్-ఇంజిన్ V6 ఫెరారీకి ఎంజో కుమారుడు ఆల్ఫ్రెడో 'డినో' పేరు పెట్టారు.
-
12
మాజ్డా MX-5 మియాటా (1989)
తేలికపాటి రెండు సీట్ల రోడ్‌స్టర్, చరిత్రలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన స్పోర్ట్స్ కారు.
-
13
పోర్స్చే 959 (1986)
ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ టెక్ షోకేస్, ఈ రోజులో అత్యంత వేగవంతమైన కారు.
-
14
హోండా NSX (1990)
Ayrton Senna సహాయంతో అల్యూమినియం మధ్య ఇంజిన్ కారు ట్యూన్ చేయబడింది.
-
15
లంబోర్ఘిని కౌంటాచ్ (1974)
పోస్టర్ కారును నిర్వచించిన చీలిక.
అభ్యర్థులు
వారు ఇంకా టాప్ 15లోకి రాలేదు. వారిని పైకి తరలించడానికి వారికి ఓటు వేయండి.
-
16
BMW M3 E30 (1986)
టూరింగ్-కార్ రేసింగ్ కోసం హోమోలోగేషన్ ప్రత్యేకం, అత్యంత విజయవంతమైన టూరింగ్ కారు.
-
17
బుగట్టి వేరాన్ (2005)
మొదటి ఉత్పత్తి కారు గంటకు 400 కిమీ కంటే ఎక్కువ.
-
18
ఫోర్డ్ GT40 (1964)
ఫెరారీని ఓడించి వరుసగా నాలుగుసార్లు (1966–69) లే మాన్స్‌ను గెలుచుకుంది.
-
19
లాన్సియా స్ట్రాటోస్ (1973)
మూడుసార్లు ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్ అయిన ఫెరారీ డినో V6తో వెడ్జ్ ఆకారపు ర్యాలీ కారు.
ఈ ర్యాంకింగ్ ఎలా ఆర్డర్ చేయబడింది? ప్రజల ఓట్ల ద్వారా: ప్రతి ▲ ఒక పాయింట్‌ని జోడిస్తుంది మరియు ప్రతి ▼ ఒకదాన్ని తీసివేస్తుంది. ఎవరైనా ఓటు వేయవచ్చు మరియు లేని వాటిని జోడించవచ్చు.
ఏదో తప్పిపోయిందా?
వ్యాఖ్యలు (6)
వ్యాఖ్యానించడానికి లాగిన్ చేయండి
Miura is the most beautiful car ever made, period.
Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.
Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.
And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.
McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.
The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.