Lumaktaw sa nilalaman
even.best

Ang pinakadakilang mga sports car sa lahat ng oras

Ang nangungunang 3 ayon sa 59 mga boto mula sa mga tao: Ferrari 250 GTO (1962) · Lamborghini Miura (1966) · Ferrari F40 (1987). (Na-update Nob 6, 2024.)

Ang mga sports car at supercar na inilagay ng mga eksperto (Robb Report's 50 greatest, Sports Car International, evo, Channel 4's 100 greatest cars) sa pinakatuktok.

Pranav Singh · · 19 mga item · 59 (na) boto · 6 (na) komento · na-update Nob 6, 2024

Awtomatikong isinalin (orihinal sa English). Tingnan ang orihinal

Nangungunang 15

  1. 1

    Ferrari 250 GTO (1962)

    36 lang ang itinayo, kabilang sa mga pinakamahahalagang sasakyan sa mundo.

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  2. 2

    Lamborghini Miura (1966)

    Ang unang mid-engined road supercar, ni Marcello Gandini.

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  3. 3

    Ferrari F40 (1987)

    Twin-turbo V8 na ginawa para sa ika-40 anibersaryo ng Ferrari, ang huling kotseng inaprubahan ni Enzo Ferrari.

    ▲ 6 ▼ 1

    5
  4. 4

    Jaguar E-Type (1961)

    Kagandahan at 150 mph sa isang fraction ng presyo ng Ferrari.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  5. 5

    McLaren F1 (1992)

    Central driving seat, BMW V12 at 240 mph; Ang numero uno ng Channel 4 sa 100 pinakamahusay na mga kotse.

    ▲ 5 ▼ 2

    3
  6. 6

    Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)

    Ang magaan na 'ducktail' 911, pang-anim sa listahan ng lahat ng oras ng Sports Car International.

    ▲ 4 ▼ 1

    3
  7. 7

    Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)

    Gullwing doors at fuel injection, ang unang supercar.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  8. 8

    Lotus Seven (1957)

    Colin Chapman's 'simplify, then add lightness' obra maestra.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  9. 9

    Shelby Cobra 427 (1965)

    AC Ace chassis na may malaking Ford V8.

    ▲ 2 ▼ 0

    2
  10. 10

    Nissan Skyline GT-R R34 (1999)

    'Godzilla', legend ng Japanese tuning culture.

    ▲ 2 ▼ 0

    2
  11. 11

    Ferrari Dino 246 GT (1969)

    Ang mid-engined na V6 Ferrari ay ipinangalan sa anak ni Enzo na si Alfredo 'Dino'.

    Idinagdag ni Sarah Anderson · ▲ 2 ▼ 0

    2
  12. 12

    Mazda MX-5 Miata (1989)

    Magaan na two-seat roadster, ang pinakamabentang sports car sa kasaysayan.

    Idinagdag ni setlist_rambling · ▲ 2 ▼ 0

    2
  13. 13

    Porsche 959 (1986)

    All-wheel-drive tech showcase, pinakamabilis na kotse sa panahon nito.

    ▲ 2 ▼ 1

    1
  14. 14

    Honda NSX (1990)

    Aluminum mid-engine na kotse ay nakatutok sa tulong ni Ayrton Senna.

    ▲ 1 ▼ 0

    1
  15. 15

    Lamborghini Countach (1974)

    Ang wedge na tinukoy ang poster na kotse.

    ▲ 1 ▼ 0

    1

Mga kandidato

Hindi pa sila nakapasok sa tuktok na 15... Bumoto para sa kanila upang iangat sila.

  1. 16

    BMW M3 E30 (1986)

    Espesyal ang homologation para sa touring-car racing, ang pinakamatagumpay na touring car kailanman.

    Idinagdag ni Graham Martin · ▲ 1 ▼ 0

    1
  2. 17

    Bugatti Veyron (2005)

    Unang produksyon na sasakyan na higit sa 400 km/h.

    ▲ 0 ▼ 0

    0
  3. 18

    Ford GT40 (1964)

    Talunin ang Ferrari upang manalo sa Le Mans ng apat na magkakasunod na beses (1966–69).

    ▲ 0 ▼ 2

    -2
  4. 19

    Lancia Stratos (1973)

    Wedge-shaped rally car na may Ferrari Dino V6, tatlong beses na World Rally champion.

    Idinagdag ni Graham Martin · ▲ 0 ▼ 2

    -2

Paano nakaayos ang ranggo na ito? Sa pamamagitan ng mga boto ng mga tao: bawat ▲ ay nagdaragdag ng isang punto at bawat ▼ ay kukuha ng isa. Kahit sino ay maaaring bumoto at magdagdag ng kung ano ang kulang.

May kulang ba?

Mag-log in para magdagdag ng item

Mga Komento (6)

Mag-log in para magkomento

Shane Sullivan · English

Miura is the most beautiful car ever made, period.

kevinphoenix · English

Honda NSX developed with Senna's help, under-appreciated.

setlist_rambling · English

Missing the Mazda MX-5! Best-selling roadster of all time.

Graham Martin · English

And the BMW E30 M3 and Lancia Stratos.

Beth King · English

McLaren F1 at #1 is the right call. Central driving seat, gold-lined engine bay, legendary.

encore_salty · English

The F40 was Enzo's last car, the purest Ferrari ever.

Higit pang mga ranggo tulad nito