اب تک کی سب سے مشہور موٹرسائیکلیں۔
لوگوں کے 243 ووٹوں کے مطابق ٹاپ 3: Honda CB750 (1969) · ہونڈا سپر کب (1958) · Ducati 916 (1994)۔ (اپ ڈیٹ کردہ 2 اکتوبر، 2025۔)
موٹرسائیکلنگ اور پاپ کلچر کو تبدیل کرنے والی بائیکس، ان موٹرسائیکلوں میں سے چنی گئی ہیں جو موٹو میڈیا سے 'ہر وقت کی سب سے بڑی موٹر سائیکلوں' کی فہرست میں ظاہر ہوتی رہتی ہیں۔
خود بخود ترجمہ (اصل English میں)۔ اصل دیکھیں
اوپر 15
-
1
Honda CB750 (1969)
ڈسک بریک اور الیکٹرک اسٹارٹ کے ساتھ پہلی بڑے پیمانے پر تیار کی گئی چار سلنڈر موٹر سائیکل؛ سپر بائیک کا دور شروع ہوا۔
-
2
ہونڈا سپر کب (1958)
100 ملین سے زیادہ تعمیر شدہ، تاریخ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی موٹر گاڑی۔
-
3
Ducati 916 (1994)
ماسیمو ٹمبورینی کی سپر بائیک، ورلڈ سپر بائیک چیمپئن اور ڈیزائن آئیکن۔
-
4
ہارلے ڈیوڈسن فیٹ بوائے (1990)
ٹرمینیٹر 2 میں T-800 کے ذریعے سب سے زیادہ پہچانی جانے والی ہارلی۔
-
5
ویسپا (1946)
Piaggio کا سکوٹر جو جنگ کے بعد کے اٹلی میں چلاتا تھا اور رومن ہالیڈے میں اداکاری کرتا تھا۔
-
6
ڈوکاٹی مونسٹر (1993)
Miguel Galluzzi کی برہنہ موٹر سائیکل جس نے Ducati کو بچا لیا۔
-
7
رائل اینفیلڈ بلٹ (1932)
دہائیوں تک مسلسل پیداوار میں، 1955 کے بعد سے ہندوستان میں بنایا گیا۔
-
8
Yamaha RD350 (1973)
ہلکے دو اسٹروک جس نے کلب ریسنگ پر غلبہ حاصل کیا۔
-
9
انڈین سکاؤٹ (1920)
امریکی وی ٹوئن، برٹ منرو کی زمینی رفتار کا ریکارڈ۔
-
10
BMW R80G/S (1980)
ایڈونچر بائیک سیگمنٹ بنایا اور پیرس-ڈاکار جیتا۔
-
11
Kawasaki Z1 (1972)
903 سی سی فور جس نے ہونڈا کو جواب دیا اور 'کنگ' بن گیا۔
-
12
ٹرائمف بونویل (1959)
برطانوی متوازی جڑواں، کیفے ریسر کلاسک، اب بھی پروڈکشن میں ہے۔
-
13
Brough Superior SS100 (1924)
'موٹر سائیکلوں کی رولس رائس'، ٹی ای لارنس کی موٹر سائیکل۔
-
14
ہارلے ڈیوڈسن نکل ہیڈ (1936)
اوور ہیڈ والو انجن کے ساتھ EL جس نے ہارلی کی شکل کی وضاحت کی۔
-
15
سوزوکی GSX-R750 (1985)
پہلی جدید ریس ریپلیکا سپر بائیک۔
یہ درجہ بندی کیسے ترتیب دی گئی ہے؟ لوگوں کے ووٹوں سے: ہر ▲ ایک پوائنٹ کا اضافہ کرتا ہے اور ہر ▼ ایک لے جاتا ہے۔ کوئی بھی ووٹ دے سکتا ہے اور جو غائب ہے اسے شامل کر سکتا ہے۔
کیا کچھ غائب ہے؟
تبصرے (3)
تبصرہ کرنے کے لیے لاگ ان کریں۔
Ducati 916, the most beautiful bike ever designed.
Still think the Honda Super Cub should be #1. Over 100 million made!
The CB750 changed everything in 1969, the first real superbike. Deserved #1.