有史以来最具标志性的摩托车
根据 243 人的投票，前 3 名：本田 CB750 (1969) · 本田超级幼崽 (1958) · 杜卡迪 916 (1994)。 （已更新2025年10月2日。）
这些改变了摩托车运动和流行文化的自行车是从摩托车媒体“有史以来最伟大的摩托车”列表中不断出现的摩托车中挑选出来的。
自动翻译（原文于English）。 查看原文
热门15
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1
本田 CB750 (1969)
第一辆量产的带盘式制动器和电启动的四缸自行车；开启了超级摩托车时代。
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2
本田超级幼崽 (1958)
产量超过 1 亿辆，是历史上最畅销的汽车。
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3
杜卡迪 916 (1994)
马西莫·坦布里尼 (Massimo Tamburini) 的超级摩托车、世界超级摩托车冠军和设计偶像。
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4
哈雷戴维森胖男孩 (1990)
最知名的哈雷摩托车，由《终结者 2》中的 T-800 驾驶。
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5
胡蜂 (1946)
比亚乔的摩托车为战后意大利提供了动力，并在《罗马假日》中担任主角。
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6
杜卡迪怪兽 (1993)
米格尔·加卢齐 (Miguel Galluzzi) 的裸车拯救了杜卡迪。
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7
皇家恩菲尔德子弹 (1932)
自 1955 年起在印度建造，已连续生产数十年。
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8
雅马哈 RD350 (1973)
主导俱乐部比赛的轻型二冲程。
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9
印第安童子军 (1920)
美国 V 型双缸，伯特·芒罗 (Burt Munro) 创下陆地速度纪录的自行车。
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10
宝马 R80G/S (1980)
创建了冒险自行车赛段并赢得了巴黎-达喀尔比赛的冠军。
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11
川崎 Z1 (1972)
903 cc 4 回应本田并成为“王”。
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12
凯旋邦纳维尔 (1959)
英国平行双胞胎，咖啡赛车经典，仍在生产中。
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13
布拉夫高级 SS100 (1924)
“摩托车中的劳斯莱斯”，T. E. 劳伦斯的自行车。
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14
哈雷戴维森傻瓜 (1936)
配备顶置气门发动机的 EL 定义了哈雷的外观。
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15
铃木 GSX-R750 (1985)
第一辆现代竞赛超级摩托车复制品。
这个排名是怎么排列的？通过民众投票：每▲加一分，每▼减一分。任何人都可以投票并添加缺少的内容。
是不是少了什么？
评论 (3)
Ducati 916, the most beautiful bike ever designed.
Still think the Honda Super Cub should be #1. Over 100 million made!
The CB750 changed everything in 1969, the first real superbike. Deserved #1.