有史以來最具代表性的摩托車
根據 243 人的投票，前 3 名：本田 CB750 (1969) · 本田超級幼崽 (1958) · 杜卡迪 916 (1994)。 （已更新2025年10月2日。）
這些改變了摩托車運動和流行文化的自行車是從摩托車媒體「有史以來最偉大的摩托車」清單中不斷出現的摩托車中挑選出來的。
自動翻譯（原文於English）。 看原文
熱門15
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1
本田 CB750 (1969)
第一輛量產的帶碟式煞車和電啟動的四缸自行車；開啟了超級摩托車時代。
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2
本田超級幼崽 (1958)
產量超過 1 億輛，是史上最暢銷的汽車。
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3
杜卡迪 916 (1994)
馬西莫·坦布里尼 (Massimo Tamburini) 的超級摩托車、世界超級摩托車冠軍和設計偶像。
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4
哈雷戴維森胖男孩 (1990)
最知名的哈雷機車，由《魔鬼終結者 2》中的 T-800 駕駛。
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5
胡蜂 (1946)
比亞喬的摩托車為戰後義大利提供了動力，並在《羅馬假期》中擔任主角。
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6
杜卡迪怪獸 (1993)
米格爾·加盧齊 (Miguel Galluzzi) 的裸車拯救了杜卡迪。
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7
皇家恩菲爾德子彈 (1932)
自 1955 年起在印度建造，已連續生產數十年。
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8
雅馬哈 RD350 (1973)
主導俱樂部比賽的輕型二衝程。
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9
印地安童子軍 (1920)
美國 V 型雙缸，伯特·芒羅 (Burt Munro) 創下陸地速度紀錄的自行車。
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10
BMW R80G/S (1980)
創建了冒險自行車賽段並贏得了巴黎-達卡比賽的冠軍。
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11
川崎 Z1 (1972)
903 cc 4 回應本田並成為「王」。
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12
凱旋邦納維爾 (1959)
英國平行雙胞胎，咖啡賽車經典，仍在生產中。
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13
布拉夫高級 SS100 (1924)
“摩托車中的勞斯萊斯”，T. E. 勞倫斯的自行車。
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14
哈雷戴維森傻瓜 (1936)
配備頂置氣門引擎的 EL 定義了哈雷的外觀。
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15
鈴木 GSX-R750 (1985)
第一輛現代競賽超級摩托車複製品。
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評論 (3)
Ducati 916, the most beautiful bike ever designed.
Still think the Honda Super Cub should be #1. Over 100 million made!
The CB750 changed everything in 1969, the first real superbike. Deserved #1.