20 nejdelších železničních tunelů v Německu
3 nejlepší podle 99 hlasů od lidí: Tunel Land Ridge · tunel Katzenberg · Mündenský tunel. (Aktualizováno 19. 6. 2024.)
Tunel Landrücken na vysokorychlostní trati Hannover–Würzburg je od roku 1988 nejdelším železničním tunelem v Německu s délkou 10 779 metrů. 20 nejdelších železničních tunelů v provozu se spolkovou zemí, délkou, rokem otevření a trasou – mnoho z nich na vysokorychlostních tratích z 80. a 90. let a na nové trati Wendlingen–Ulm, která byla otevřena v roce 2022. Tunely ve výstavbě nejsou zohledněny.
Automaticky přeloženo (originál v jazyce Deutsch). Viz originál
Nejlepší 20
-
1
Tunel Land Ridge
1. Hesensko, 10 779 metrů, otevřeno v roce 1988. Vysokorychlostní trať Hannover–Würzburg.
-
2
tunel Katzenberg
3. Bádensko-Württembersko, 9 385 metrů, otevřeno v roce 2012. Rozšíření a nová trať Karlsruhe–Basilej.
-
3
Mündenský tunel
2. Dolní Sasko, 10 525 metrů, otevřeno v roce 1991. Vysokorychlostní trať Hannover–Würzburg.
-
4
Tunel Albvorland
6. Bádensko-Württembersko, 8 176 metrů, otevřeno v roce 2022. Nová trať Wendlingen–Ulm.
-
5
Boßlerův tunel
4. Bádensko-Württembersko, 8 806 metrů, otevřeno v roce 2022. Nová trať Wendlingen–Ulm.
-
6
Tunel Euerwang
7. Bavorsko, 7 700 metrů, otevřeno v roce 2006. Vysokorychlostní trať Norimberk–Ingolstadt.
-
7
Freudensteinský tunel
12. Bádensko-Württembersko, 6 824 metrů, otevřeno v roce 1991. Vysokorychlostní trať Mannheim–Stuttgart.
-
8
Tunel Bibra
13. Sasko-Anhaltsko, 6 467 metrů, otevřeno v roce 2012. Nová trať Erfurt–Lipsko/Halle.
-
9
Tunel dlouhé pole
20. Bádensko-Württembersko, 4 632 metrů, otevřeno v roce 1991. Vysokorychlostní trať Mannheim–Stuttgart.
-
10
Bleßbergský tunel
5. Durynsko, 8 326 metrů, otevřeno v roce 2017. Vysokorychlostní trať Norimberk–Erfurt.
-
11
Finský tunel
11. Durynsko, 6 965 metrů, otevřeno v roce 2013. Nová linka Erfurt–Lipsko/Halle.
-
12
Silberberský tunel
8. Durynsko, 7 407 metrů, otevřeno v roce 2017. Vysokorychlostní trať Norimberk–Erfurt.
-
13
tunel Mühlberg
15. Bavorsko, 5 528 metrů, otevřeno v roce 1986. Vysokorychlostní trať Hannover–Würzburg.
-
14
Rauhebergský tunel
18. Dolní Sasko, 5 210 metrů, otevřeno v roce 1991. Vysokorychlostní trať Hannover–Würzburg.
-
15
Dietershanský tunel
9. Hesensko, 7 375 metrů, otevřeno v roce 1991. Vysokorychlostní trať Hannover–Würzburg.
-
16
Irlahülletunnel
10. Bavorsko, 7 260 metrů, otevřeno v roce 2006. Vysokorychlostní trať Norimberk–Ingolstadt.
-
17
Sestupový tunel Alba
14. Bádensko-Württembersko, 5 940 metrů, otevřeno v roce 2022. Nová trať Wendlingen–Ulm.
-
18
Tunel Hainrode
16. Hesensko, 5 370 metrů, otevřeno v roce 1991. Vysokorychlostní trať Hannover–Würzburg.
-
19
Tunel Pfingstberg
17. Bádensko-Württembersko, 5 360 metrů, otevřeno v roce 1987. Vysokorychlostní trať Mannheim–Stuttgart.
-
20
Steinbühlský tunel
19. Bádensko-Württembersko, 4 847 metrů, otevřeno v roce 2022. Nová trať Wendlingen–Ulm.
Jak je tento žebříček uspořádán? Podle hlasování lidí: každé ▲ přidá bod a každé ▼ jeden ubere. Kdokoli může hlasovat a přidat, co chybí.
Chybí něco?
Komentáře (0)
Chcete-li komentovat, přihlaste se
Zatím žádné komentáře. Buďte první!