Ir al contenido
even.best

Los 20 túneles ferroviarios más largos de Alemania

El top 3 según 99 votos de la gente: Landrückentunnel · Katzenbergtunnel · Mündener Tunnel. (Actualizado el 19 jun 2024.)

Con 10.779 metros, el túnel de Landrücken, en la línea de alta velocidad Hannover-Wurzburgo, es desde 1988 el túnel ferroviario más largo de Alemania. Los 20 túneles ferroviarios más largos en servicio, con estado federado, longitud, año de apertura y línea; muchos están en las líneas de alta velocidad de los años ochenta y noventa y en la línea Wendlingen-Ulm, abierta en 2022. No se incluyen los túneles en obras.

retrozocker_hamburg · · 20 elementos · 99 votos · 0 comentarios

Traducido automáticamente (original en Deutsch). Ver el original

Top 20

  1. 1

    Landrückentunnel

    Puesto 1. Hesse, 10.779 m, inaugurado en 1988. Línea de alta velocidad Hannover–Würzburg.

    ▲ 12 ▼ 0

    12
  2. 2

    Katzenbergtunnel

    Puesto 3. Baden-Wurtemberg, 9.385 m, inaugurado en 2012. Línea ampliada y nueva Karlsruhe–Basel.

    ▲ 10 ▼ 0

    10
  3. 3

    Mündener Tunnel

    Puesto 2. Baja Sajonia, 10.525 m, inaugurado en 1991. Línea de alta velocidad Hannover–Würzburg.

    ▲ 8 ▼ 0

    8
  4. 4

    Albvorlandtunnel

    Puesto 6. Baden-Wurtemberg, 8.176 m, inaugurado en 2022. Línea nueva Wendlingen–Ulm.

    ▲ 8 ▼ 2

    6
  5. 5

    Boßlertunnel

    Puesto 4. Baden-Wurtemberg, 8.806 m, inaugurado en 2022. Línea nueva Wendlingen–Ulm.

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  6. 6

    Euerwangtunnel

    Puesto 7. Baviera, 7.700 m, inaugurado en 2006. Línea de alta velocidad Nürnberg–Ingolstadt.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  7. 7

    Freudensteintunnel

    Puesto 12. Baden-Wurtemberg, 6.824 m, inaugurado en 1991. Línea de alta velocidad Mannheim–Stuttgart.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  8. 8

    Bibratunnel

    Puesto 13. Sajonia-Anhalt, 6.467 m, inaugurado en 2012. Línea nueva Erfurt–Leipzig/Halle.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  9. 9

    Tunnel Langes Feld

    Puesto 20. Baden-Wurtemberg, 4.632 m, inaugurado en 1991. Línea de alta velocidad Mannheim–Stuttgart.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  10. 10

    Tunnel Bleßberg

    Puesto 5. Turingia, 8.326 m, inaugurado en 2017. Línea de alta velocidad Nürnberg–Erfurt.

    ▲ 4 ▼ 1

    3
  11. 11

    Finnetunnel

    Puesto 11. Turingia, 6.965 m, inaugurado en 2013. Línea nueva Erfurt–Leipzig/Halle.

    ▲ 4 ▼ 1

    3
  12. 12

    Tunnel Silberberg

    Puesto 8. Turingia, 7.407 m, inaugurado en 2017. Línea de alta velocidad Nürnberg–Erfurt.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  13. 13

    Mühlbergtunnel

    Puesto 15. Baviera, 5.528 m, inaugurado en 1986. Línea de alta velocidad Hannover–Würzburg.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  14. 14

    Rauhebergtunnel

    Puesto 18. Baja Sajonia, 5.210 m, inaugurado en 1991. Línea de alta velocidad Hannover–Würzburg.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  15. 15

    Dietershantunnel

    Puesto 9. Hesse, 7.375 m, inaugurado en 1991. Línea de alta velocidad Hannover–Würzburg.

    ▲ 3 ▼ 1

    2
  16. 16

    Irlahülltunnel

    Puesto 10. Baviera, 7.260 m, inaugurado en 2006. Línea de alta velocidad Nürnberg–Ingolstadt.

    ▲ 3 ▼ 1

    2
  17. 17

    Albabstiegstunnel

    Puesto 14. Baden-Wurtemberg, 5.940 m, inaugurado en 2022. Línea nueva Wendlingen–Ulm.

    ▲ 3 ▼ 1

    2
  18. 18

    Hainrodetunnel

    Puesto 16. Hesse, 5.370 m, inaugurado en 1991. Línea de alta velocidad Hannover–Würzburg.

    ▲ 2 ▼ 0

    2
  19. 19

    Pfingstbergtunnel

    Puesto 17. Baden-Wurtemberg, 5.360 m, inaugurado en 1987. Línea de alta velocidad Mannheim–Stuttgart.

    ▲ 2 ▼ 0

    2
  20. 20

    Steinbühltunnel

    Puesto 19. Baden-Wurtemberg, 4.847 m, inaugurado en 2022. Línea nueva Wendlingen–Ulm.

    ▲ 2 ▼ 0

    2

¿Cómo se ordena este ranking? Con los votos de la gente: cada ▲ suma un punto y cada ▼ lo resta. Cualquiera puede votar y añadir lo que falte.

¿Falta algo?

Entra para añadir un elemento

Comentarios (0)

Entra para comentar

Todavía no hay comentarios. ¡Sé el primero!

Más rankings como este