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I 20 tunnel ferroviari più lunghi della Germania

I primi 3 secondo 99 voti delle persone: Tunnel della cresta terrestre · Tunnel del Katzenberg · Tunnel di Monaco. (Aggiornato 19 giu 2024.)

Il tunnel Landrücken sulla linea ad alta velocità Hannover–Würzburg è dal 1988 il tunnel ferroviario più lungo della Germania con i suoi 10.779 metri. I 20 tunnel ferroviari più lunghi in esercizio con stato federale, lunghezza, anno di apertura e percorso - molti dei quali sulle linee ad alta velocità degli anni '80 e '90 e sulla nuova linea Wendlingen–Ulm, inaugurata nel 2022. I tunnel in costruzione non vengono presi in considerazione.

retrozocker_hamburg · · 20 elementi · 99 voti · 0 commenti

Tradotto automaticamente (originale in Deutsch). Vedi l'originale

Primi 20

  1. 1

    Tunnel della cresta terrestre

    1. Assia, 10.779 metri, inaugurata nel 1988. Linea ad alta velocità Hannover–Würzburg.

    ▲ 12 ▼ 0

    12
  2. 2

    Tunnel del Katzenberg

    3. Baden-Württemberg, 9.385 metri, inaugurato nel 2012. Ampliamento e nuova linea Karlsruhe–Basilea.

    ▲ 10 ▼ 0

    10
  3. 3

    Tunnel di Monaco

    2. Bassa Sassonia, 10.525 metri, inaugurata nel 1991. Linea ad alta velocità Hannover–Würzburg.

    ▲ 8 ▼ 0

    8
  4. 4

    Tunnel dell'Albvorland

    6. Baden-Württemberg, 8.176 metri, inaugurata nel 2022. Nuova linea Wendlingen–Ulm.

    ▲ 8 ▼ 2

    6
  5. 5

    Tunnel Boßler

    4. Baden-Württemberg, 8.806 metri, inaugurata nel 2022. Nuova linea Wendlingen–Ulm.

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  6. 6

    Tunnel dell'Euerwang

    7. Baviera, 7.700 metri, inaugurata nel 2006. Linea ad alta velocità Norimberga–Ingolstadt.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  7. 7

    Tunnel Freudenstein

    12. Baden-Württemberg, 6.824 metri, inaugurata nel 1991. Linea ad alta velocità Mannheim–Stoccarda.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  8. 8

    Tunnel della Bibra

    13. Sassonia-Anhalt, 6.467 metri, inaugurata nel 2012. Nuova linea Erfurt–Lipsia/Halle.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  9. 9

    Campo lungo del tunnel

    20. Baden-Württemberg, 4.632 metri, inaugurata nel 1991. Linea ad alta velocità Mannheim–Stoccarda.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  10. 10

    Tunnel del Blessberg

    5. Turingia, 8.326 metri, inaugurata nel 2017. Linea ad alta velocità Norimberga–Erfurt.

    ▲ 4 ▼ 1

    3
  11. 11

    Tunnel Fin

    11. Turingia, 6.965 metri, inaugurata nel 2013. Nuova linea Erfurt–Lipsia/Halle.

    ▲ 4 ▼ 1

    3
  12. 12

    Tunnel del Silberberg

    8. Turingia, 7.407 metri, inaugurata nel 2017. Linea ad alta velocità Norimberga–Erfurt.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  13. 13

    Galleria del Mühlberg

    15. Baviera, 5.528 metri, inaugurata nel 1986. Linea ad alta velocità Hannover–Würzburg.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  14. 14

    Galleria del Rauheberg

    18. Bassa Sassonia, 5.210 metri, inaugurata nel 1991. Linea ad alta velocità Hannover–Würzburg.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  15. 15

    Tunnel di Dietershan

    9. Assia, 7.375 metri, inaugurata nel 1991. Linea ad alta velocità Hannover–Würzburg.

    ▲ 3 ▼ 1

    2
  16. 16

    Tunnel di Irlahülle

    10. Baviera, 7.260 metri, inaugurata nel 2006. Linea ad alta velocità Norimberga–Ingolstadt.

    ▲ 3 ▼ 1

    2
  17. 17

    Galleria discesa Alba

    14. Baden-Württemberg, 5.940 metri, inaugurata nel 2022. Nuova linea Wendlingen–Ulm.

    ▲ 3 ▼ 1

    2
  18. 18

    Tunnel di Hainrode

    16. Assia, 5.370 metri, inaugurata nel 1991. Linea ad alta velocità Hannover–Würzburg.

    ▲ 2 ▼ 0

    2
  19. 19

    Tunnel del Pfingstberg

    17. Baden-Württemberg, 5.360 metri, inaugurata nel 1987. Linea ad alta velocità Mannheim–Stoccarda.

    ▲ 2 ▼ 0

    2
  20. 20

    Tunnel Steinbühl

    19. Baden-Württemberg, 4.847 metri, inaugurata nel 2022. Nuova linea Wendlingen–Ulm.

    ▲ 2 ▼ 0

    2

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