Пређи на садржај
even.best
🏗️ Архитектура

20 најдужих железничких тунела у Немачкој

Прва 3 према 99 гласова људи: Ланд Ридге тунел · Катзенберг тунел · Мунден Туннел. (Ажурирано 19. јун 2024..)

Од 1988. године тунел Ландруцкен на брзој прузи Хановер-Вирцбург је најдужи железнички тунел у Немачкој са 10.779 метара. 20 најдужих железничких тунела у функцији, са савезном државом, дужином, годином отварања и трасом – многи од њих на брзим пругама 1980-их и 1990-их и на новој прузи Вендлинген–Улм, која је отворена 2022. Тунели у изградњи се не узимају у обзир.

retrozocker_hamburg · · 20 ставки · Гласова: 99 · 0 коментара

Аутоматски преведено (оригинал на Deutsch). Погледајте оригинал

Топ 20

  1. 1

    Ланд Ридге тунел

    1. Хесен, 10.779 метара, отворен 1988. Брза линија Хановер–Вирцбург.

    ▲ 12 ▼ 0

    12
  2. 2

    Катзенберг тунел

    3. Баден-Виртемберг, 9.385 метара, отворен 2012. Проширење и нова линија Карлсруе–Базел.

    ▲ 10 ▼ 0

    10
  3. 3

    Мунден Туннел

    2. Доња Саксонија, 10.525 метара, отворена 1991. Брза линија Хановер–Вирцбург.

    ▲ 8 ▼ 0

    8
  4. 4

    Тунел Албворланд

    6. Баден-Виртемберг, 8.176 метара, отворен 2022. Нова линија Вендлинген–Улм.

    ▲ 8 ▼ 2

    6
  5. 5

    Боßлер Туннел

    4. Баден-Виртемберг, 8.806 метара, отворен 2022. Нова линија Вендлинген–Улм.

    ▲ 6 ▼ 0

    6
  6. 6

    Еуерванг Туннел

    7. Баварска, 7.700 метара, отворена 2006. Брза линија Нирнберг–Инголштат.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  7. 7

    Фројденштајн тунел

    12. Баден-Виртемберг, 6.824 метара, отворен 1991. Брза линија Манхајм–Штутгарт.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  8. 8

    Тунел Бибра

    13. Саксонија-Анхалт, 6.467 метара, отворена 2012. Нова линија Ерфурт–Лајпциг/Хале.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  9. 9

    Тунел Лонг Фиелд

    20. Баден-Виртемберг, 4.632 метра, отворен 1991. Брза линија Манхајм–Штутгарт.

    ▲ 4 ▼ 0

    4
  10. 10

    Блеßберг Туннел

    5. Тирингија, 8.326 метара, отворена 2017. Брза линија Нирнберг–Ерфурт.

    ▲ 4 ▼ 1

    3
  11. 11

    Финне Туннел

    11. Тирингија, 6.965 метара, отворена 2013. Нова линија Ерфурт–Лајпциг/Хале.

    ▲ 4 ▼ 1

    3
  12. 12

    Тунел Силберберг

    8. Тирингија, 7.407 метара, отворена 2017. Брза линија Нирнберг–Ерфурт.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  13. 13

    Тунел Мухлберг

    15. Баварска, 5.528 метара, отворена 1986. Брза линија Хановер–Вирцбург.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  14. 14

    Тунел Раухеберг

    18. Доња Саксонија, 5.210 метара, отворена 1991. Брза линија Хановер–Вирцбург.

    ▲ 3 ▼ 0

    3
  15. 15

    Дитершан тунел

    9. Хесен, 7.375 метара, отворен 1991. Брза линија Хановер–Вирцбург.

    ▲ 3 ▼ 1

    2
  16. 16

    Ирлахуллетуннел

    10. Баварска, 7.260 метара, отворена 2006. Брза линија Нирнберг–Инголштат.

    ▲ 3 ▼ 1

    2
  17. 17

    Тунел за спуштање Алба

    14. Баден-Виртемберг, 5.940 метара, отворен 2022. Нова линија Вендлинген–Улм.

    ▲ 3 ▼ 1

    2
  18. 18

    Хаинроде Туннел

    16. Хесен, 5.370 метара, отворен 1991. Брза линија Хановер–Вирцбург.

    ▲ 2 ▼ 0

    2
  19. 19

    Пфингстберг тунел

    17. Баден-Виртемберг, 5.360 метара, отворен 1987. Брза линија Манхајм–Штутгарт.

    ▲ 2 ▼ 0

    2
  20. 20

    Тунел Стеинбухл

    19. Баден-Виртемберг, 4.847 метара, отворен 2022. Нова линија Вендлинген–Улм.

    ▲ 2 ▼ 0

    2

Како је поредано ово рангирање? Гласовима људи: сваки ▲ додаје поен, а сваки ▼ одузима један. Свако може да гласа и да дода оно што недостаје.

Да ли нешто недостаје?

Пријавите се да бисте додали ставку

Коментари (0)

Пријавите се да бисте коментарисали

Још нема коментара. Будите први!

Још оваквих рангирања